今日，潍柴动力和意大利法拉利F1车队联合宣布正式确立双方的品牌战略联盟。
每经记者 戴榆 发自上海
今日（4月11日），潍柴动力（000338.SZ，02338.HK）和意大利法拉利F1车队联合宣布正式确立双方的品牌战略联盟。潍柴动力成为法拉利F1车队为期4年的全球赞助商，这是此前娃哈哈牵手曼联之后，近期又一家中国企业欲借力国际体育赛事推广自己的品牌。
不过业内分析人士指出，无论是理念还是营销渠道建立上，国内企业的体育营销走出去还比较滞后，往往局限于赞助本身，战略目标不清晰，缺乏后续的整合性营销，巨大的投入并不一定能赢得令人满意的回报。而对于此次赞助费用与成本，潍柴动力今日并未提及。
“非常高兴，潍柴动力成为了第一个赞助法拉利车队的中国装备制造业企业”，潍柴动力董事长谭旭光表示，“法拉利汽车公司是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，可以说，每一辆法拉利汽车，都是一件艺术品，而法拉利车队更是成为了F1赛事的代名词。本次战略合作，是潍柴实施品牌国际化过程中的重要一环，也将是两个公司强强联手、共赢发展的良好开端。”
据潍柴动力相关人士透露称，双方此次订立的合作协议为期4年，致力于发挥各自资源优势，共享技术研发成果，共同推广品牌、拓展市场，以图实现更深入、更长远的合作共赢。
业内分析人士指出，事实上，潍柴动力此次赞助法拉利F1车队，意图明显。该公司正在拓展国际市场，意欲通过F1这样全球知名的体育赛事推广自己的品牌。
根据资料显示，潍柴动力在2012年先后完成两笔海外重大的并购业务。其中包括，2012年1月10日，潍柴集团与全球最大的豪华游艇制造商意大利法拉帝有限公司达成协议，通过参与法拉帝债务重组程序，收购法拉帝的控股权。9月3日，潍柴动力又与德国凯傲集团签署战略合作协议，完成了中国企业在德国最大的一笔投资。
潍柴动力表示，以资本运作全面推进国际化是其重要的战略。
“近几年，潍柴动力积极拓展海外市场”， 谭旭光称，“已将产品国际化、品牌全球化确立为企业的发展目标。”
事实上，中国企业借力国际体育赛事推广自己的品牌或者产品也屡见不鲜，但最终的收效仍有待考验。
就在今年1月15日，国内最大的饮料企业娃哈哈宣布与全球最大的足球俱乐部之一--英超曼彻斯特联队俱乐部确立官方合作伙伴关系，欲为其去年3月份推出的高端功能性饮料--启力做品牌推广。
“体育赛事是很好的品牌平台，国外已经相对比较成熟”，主要从事体育赛事推广和品牌整合传播的上海三杰广告有限公司CEO、品牌中国（08219.HK）独立董事林志明对《每日经济新闻》记者表示，“尽管国内一些品牌已经有意识‘走出去’，但总的来说国内企业不管是理念上还是营销渠道的建立上仍比较滞后。”
林志明还指出，国内很多企业或者品牌在体育营销上缺乏远见与清晰的战略目标，往往是为了赞助而赞助，没有后续的整合营销传播途径。
“我们现在一些企业做赞助，就局限于赞助费，冠名了赛事就不管了，这种往往取得的回报并不高甚至是浪费资金”，某体育营销机构人士也告诉记者，“很多企业没有意识到，当然有些做体育品牌的企业已经处理的很好，国外的很多成功的模式也被拿来借鉴。”
而对于此次赞助法拉利F1车队的资金与成本以及其他的具体细节，潍柴动力发布会上并未提及，而该公司相关人士则对《每日经济新闻》记者称，因涉及到商业秘密，不便对外透露。
而据资料显示，受复杂严峻的国际经济形势以及国内经济增速的放缓等因素影响，2012年潍柴动力重卡发动机、整车、变速箱等产品的产销量全线下滑，其营业收入与净利润双双出现下滑，其中净利润为29.9亿元，较2011年度下滑了达46.56%。
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