国产乘用车销量显现增长 SUV大涨46%

每经记者  杨海艳  发自上海

继2月车市销量小幅回落后，3月车市显现涨势。

4月9日，全国乘用车联席会发布数据显示，今年3月，国内汽车市场销量呈现增长，狭义乘用车销量为127.4万辆，同比增长19.1%，广义乘用车销量为145.9万辆，同比增长15%；一季度，狭义和广义乘用车销量分别为372.4万辆和420.9万辆，同比分别增长24.3%和19.2%。

从细分市场来看，SUV市场继续保持高速增长，一季度销量接近60万辆，同比增长46.4%；MPV市场中，一季度销量达31.4万辆，同比增长53.7%；与此同时，微客销量出现下滑，一季度下滑幅度达到9.5%；轿车市场则以281万辆的季度销量，创造出18%的增幅。

从国内车企排名来看，上海通用以不足300辆的小幅优势力压上海大众，夺得3月月度冠军宝座。上海通用销量为12.68万辆，其次，上海大众和一汽-大众销量分别为12.65万辆和12.16万辆。

虽然日系车整体尚未回暖，但是一汽丰田3月以4.75万辆的销量数据，跻身国内狭义乘用车销量排行榜第十位。

3月，在国内销量排名前十的企业中，自主品牌长城和比亚迪分别以5.17万和4.9万辆的销量上榜。虽然自主品牌车企今年前3个月表现较为可观，但市场占有率环比仍连续两月下降。

“这并不能说明今年自主品牌的市场占有率在持续下滑。”全国乘联会秘书长饶达向《每日经济新闻》记者表示，自主品牌企业今年市场整体走势还有待进一步观察。

“3月销量相当可观。随着4月车展大量新车上市，以及五一小长假的利好，4月车市将继续保持增长，销量将突破120万辆。”饶达称。

虽然车市整体走势可观，但与去年相比，今年车市产品结构可能出现微调，中国汽车流通协会有形市场分会会长苏晖认为，“随着国家对公务用车和军车的严格管控，豪车的公商务市场将受到一定影响。”

他认为，这在一定程度上会影响豪华车市场的表现。与此同时，有分析认为，随着国家公车采购对自主品牌的倾斜，自主品牌的销量有望获得大幅拉升。