液化气价一路跌 两桶油停产检修“打气”

每经记者 喻春来 发自北京

自今年1月1日，中石化启动全国统销液化气（LPG）以来，3月份国内液化气市场并未如去年同期那样“如火如荼”，反而价格一路走低，市场行情一蹶不振。目前LPG市场成交价差同比普遍在1200元/吨左右。

中石化海南炼化因装置故障全厂检修停工，江西九江炼化也开始减产；中石油广西石化也检修减产。

3月20日，中石化旗下广州石化、茂名石化、武汉石化、长岭炼化借机推涨，涨幅高达200元/吨。行业分析人士认为，3月初，国际原油价格一直在震荡徘徊，国际丙丁烷进口到岸成本不断走低，影响了国内燃气市场成交，国内进口LPG跌价难免。不过，停产或者减产检修可导致燃气供应紧张，从而成为推涨价格的利好因素。

统销后LPG价格“一蹶不振”/

“2013年燃气走势整体略显无力，在中石化完成统销后，价格波动明显受到抑制，市场延续以稳为主基调。”卓创资讯分析师陈雨浩对《每日经济新闻》记者称，2013年全国燃气均价为6330元/吨，去年同期均价为6396元/吨，今年较去年同比下滑1.03%。“从均价上看，似乎两年均价相差不大。2012年是先跌后涨，蓄力上行的态势；而2013年是节前高价，节后一反常态的大幅回落，使得两年的高低价差达到1000元/吨。”

中宇资讯分析师朱颖新表示，去年同期全国主力炼厂LPG成交正是如火如荼，与目前市场成交价差普遍在1200元/吨左右，单就华北市场而言，价差也在650元/吨之上。

石油液化气最终需要的原料就是原油，朱颖新表示，国际原油价格从3月初就一直在震荡徘徊，整体油品市场表现都不尽如人意，燃气市场自然不能享受“豁免权”。

金银岛分析师刘薇说，国内燃气市场颓势持续主要原因在于进口气成本连续走低压制国产气厂家心态，下游观望氛围持续浓厚，交投氛围难有改观。而燃气深加工产业表现持续平淡，对原料消耗缓慢，整体采购积极性低迷，中石油、中石化销售不佳，价格只能走跌。

3月19日，华南进口液化气（高比例）销售价格为6650~6700元/吨，珠三角国产气销售价格在6480~6680元/吨左右，进口气已基本持平国产气出货。朱颖新表示，国际丙丁烷从月初的894~896美元/吨已经持续降至839~840美元/吨，进口到岸成本不断走低，影响国内燃气市场成交。

3月份以来，虽然受新启元、恒润等LPG深加工企业陆续恢复生产影响，华北地区深加工开工率小幅回升。但原油表现持续低迷，燃气深加工产业难有改观，整体装置负荷偏低。

“终端在年后进行过集中的补给，多数用户不急于买跌，消耗高价库存仍是他们目前重中之重的任务，终端不入市确属无奈。”朱颖新说道。

“两桶油”保价 护市意愿回升/

3月18日，中石化旗下海南炼厂因装置故障全厂检修停工，预计为期20~30天左右，正常情况下海南炼化液化气日产量在1500~1600吨；中石化九江炼化3月15日起催化装置检修，每天减产100~200吨，预计25天左右；中石化安庆石化催化裂化装置非计划停车，此次检修时间约10天，日产量减少600吨左右；另外青岛大炼油日产量也减至1200吨，正常情况下，月装船量近2万吨LPG资源分流至华南一带。此外，中石油广西石化全厂检修，液化气减量1600~1700吨。

隆众石化网分析师借此估算，华南LPG日正常产量9550吨，广西和海南相关炼厂检修后产量降至6450吨，加之茂名乙烯消耗1000~1200吨量，华南每日LPG商品量将降至5250吨。

“华南作为液化气消费大区，在全国燃气市场有充足的话语权，虽然气温升高，需求将逐步下滑，但3月下旬需求仍保持相对理想状态，区内检修事件导致供应紧张成为此次推涨利好之一，检修或是目前唯一可借助的有力支撑点。”上述分析师说道。

3月20日，中石化旗下的广州石化、茂名石化、武汉石化、长岭炼化四炼厂推高LPG销售价格，涨幅高达200元/吨。卓创资讯分析师孙洁认为，海南炼化炼厂资源目前已停止下海，现有库存主要用于供应本地，对珠三角地区形成极大利好，供应紧张支撑炼厂心态，广石化率先推涨。20日，沿江大部炼厂多限量出货，无疑再为LPG价格推高造势，烘托市场氛围，预计沿江市场后几日仍有一定推高空间。