日内瓦车展首发车凝聚全球汽车工业最新技术

减排减耗：创新，为环境

本届车展海报的设计师说，日内瓦车展是一个展示汽车行业锐意创新与尊重环境的殿堂，兼具安全舒适与环保低耗优点的未来汽车将有更美好前景。

奥迪ＲＳ　Ｑ３配备了技术完全成熟的发动机启停系统，可使发动机在车辆临时停车时自动熄火，并在继续前进时自动启动发动机，以达到节油目的，这款车每百公里油耗８．８升，油耗甚至小于普通１．６升排量家用轿车。

德国大众ＸＬ１外形采用低重心技术设计，具有良好的空气动力学性能，近八成车身采用碳纤维材料，整车重仅７９５公斤，鸥翼式车门设计，混合动力的ＸＬ１配备排量为０．８升双缸涡轮增压式柴油发动机和一台输出功率为２７马力的电动机，总续航里程达５００公里，每百公里油耗仅为０．９１升，每公里二氧化碳排放量仅２１克，堪称“超节能、低排量车”。

旅行车与ＳＵＶ：更舒适、更环保、更聪明

记者发现，驾乘更舒适、空间更宽敞、视野更开阔的旅行车（ＧＴ）、运动型多用途乘用车（ＳＵＶ）及兼有ＳＵＶ特征的小型跨界车（ＣＲＯＳＳＯＶＥＲ）扩大了阵地。

德国宝马新３系ＧＴ型车，车体较标准３系车型更长，内部空间与行李空间更大，动力配置为Ｎ２０四缸２．０升涡轮发动机或更强劲的３．０升双涡轮增压６缸发动机，也运用发动机启停系统以减少油耗。

法国雷诺公司推出的小型跨界车ＣＡＰＴＵＲ车身重仅１１００公斤，采用高顶设计，内部空间宽敞，每公里二氧化碳排放仅９５克。

紧凑型ＳＵＶ福特ＥＣＯＳＰＯＲＴ配备１２５马力１．０升ＥＣＯＢＯＯＳＴ３缸发动机，动力优势明显且节油。其超凡之处还在于由福特与微软共同开发的ＳＹＮＣ人车对话系统，驾乘者可用口令控制智能蓝牙手机，可实现免提拨号、无间断通话、短信朗读、语音控制音乐，还能检测车辆状态、自动接通救援电话、监测交通流量和导航等功能。