每经记者 刘旭 发自北京
2月7日，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）发布1月全国汽车产销数据。数据显示，2013年1月汽车产销环比和同比均呈明显增长，总体表现好于上月；1月，我国汽车生产196.45万辆，环比增长10.06%，同比增长51.17%；销售汽车203.45万辆，环比增长12.41%，同比增长46.38%。
1月的汽车产销量，均创历史新高。中汽协分析认为，汽车销量增长的动力主要是消费市场进一步释放，其中乘用车市场需求增速更为明显；另外，1月的工作日较上年同期也多出5天。
数据显示，1月我国乘用车生产162.12万辆，同比增长53.88%；销售172.55万辆，同比增长48.68%。商用车生产34.33万辆，同比增长39.58%；销售30.90万辆，同比增长34.75%。
其中，乘用车市场总体呈良好表现。中汽协表示，1月，乘用车月度销量首次超过170万辆，环比和同比均呈较快增长，其中德系品牌市场表现更为突出。
1月，中国品牌乘用车共销售74.73万辆，环比增长8.53%，同比增长53.00%，占乘用车销售总量的43.31%，占有率比上月下降3.76个百分点，比上年同期增长1.22个百分点。
在国外品牌中，德系车表现最为突出，1月共销售32.80万辆，环比增长56.06%，同比增长69.60%，占乘用车销售总量的19.01%，占有率比上月增长4.64个百分点，比上年同期增长2.35个百分点。
日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售22.40万辆、20.43万辆、16.30万辆和5.44万辆，分别占乘用车销售总量的12.98%、11.84%、9.45%和3.15%；日系乘用车销量环比增速略低，美系、韩系和法系乘用车环比增速均达到两位数。
1月，销量排名前十位的轿车生产企业依次为：上海通用、上海大众、一汽-大众、北京现代、东风日产、吉利、神龙、奇瑞、比亚迪和长安福特，销量分别销售14.20万辆、13.43万辆、13.22万辆、8.37万辆、6.62万辆、5.51万辆、4.92万辆、4.61万辆、4.54万辆和4.37万辆。
有分析认为，，去年11月和12月，不少汽车厂商为了实现“开门红”，刻意隐藏了部分销量，因此也造成1月的销量数据显得格外“突出”。
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