每经实习记者 王雅洁 发自北京
“因机房空调系统故障，正在积极组织抢修，目前暂停互联网售票、退票、改签业务。”昨日（12月26日），中国铁路客户服务中心网站（即12306网站）发布如是公告。
“空调故障，温度过高的确会导致问题，例如服务器着火，硬盘和数据的损坏等，但是，我们看到这条信息的时候都笑了，只能说，这（26日网站发布的公告）处理的太完美了。”当天下午，一名通信行业的业内人士Thomas对《每日经济新闻》记者表示。
今年9月，一度甚嚣尘上的12306网站建设、设计及招投标广受质疑事件尚留余波，双节之前的再度瘫痪再次将其推至浪尖。曾接受过《每日经济新闻》记者采访的北京市两高律师事务所律师董正伟26日晚间给记者发来邮件，表示已再次提请铁道部就该网站建设、设计及招投标情况信息公开。
暂停网络售票 12306网站问题频出
12306已经不是第一次“歇菜”了。
《每日经济新闻》记者从12306网站获悉，这已不是该网站第一次关停互联网售票业务。12月24日中午，12306网站也曾暂停互联网售票服务，据其公告的原因，是硬件设备故障。
2012年春运期间，12306网站一度陷入瘫痪之中，官方表示，由于系统设计时，对春运期间互联网购票需求估计不足，系统部分时段性能下降，客户体验不佳。
今年9月15日，铁道部启动了新一代客票系统的规划和设计，对12306系统进行了升级，并表示“新一代客票系统，全面提升优化了系统功能”，2012年底前铁路新一代客票系统将完成一期工程建设任务，2013年底前完成二期工程建设，2015年底前完成全部工程建设。但是，在增添网络排队功能后，依旧没有显着缓解超大用户访问压力下出现页面打开缓慢或出现超时报错的问题。
据中国互联网信息中心的统计数字显示，截至去年年底，中国共有网民5.13亿人次。相关人士预估，假设每个人在同一时段内访问铁道部的购票网站瞬间点击量将达50多亿次。据铁道部信息中心提供的数据得知，2012年春运铁道部共售车票8962万张，同比2011年春运增长15%，其中通过互联网售出997万张，占总售票量11.1%，通过电话订票售出1089万张，占总售票量12.2%。
空调故障？通信人士：我们都笑了
“空调故障，温度过高的确会导致问题，例如服务器着火，硬盘和数据的损坏等，但是，我们看到这条信息的时候都笑了，只能说，这（26日网站发布的公告）处理的太完美了。”当天下午，一名通信行业的业内人士Thomas对《每日经济新闻》记者说。
Thomas认为，不排除这次系统瘫痪是由于开发团队技术不过硬、网站不够健壮等原因造成的。但是，只有接触到开发、建设该网站的内部人士，拿到证据，才能知道真正的原因。
因为空调系统故障带来的温度异常，确实会带来问题，例如互联网购票业务的瘫痪，所以，“空调系统故障”这一说法是恰到好处，“如果换了是我，我可能也会这样说。”Thomas表示，这一“完美”的说法把原因归结于外部因素，撇清了网站自身可能脆弱的可能性，就算业内人士表示怀疑，由于没有亲临故障现场，拿不到相关的证据，都不能否认这一理由（机房空调系统故障）有可能成立。
网站建设的公开透明愈显重要
曾提请铁道部信息公开的北京市两高律师事务所律师董正伟，当天下午又给《每日经济新闻》记者发来了邮件，透露自从9月提请公开该网站建设及招投标详细信息后，铁道部曾私下找到相关律师表示愿意协调解决此事，由于信息传递的延误，铁道部没有等到核心律师回复，就违法作出了驳回行政复议申请决定书。
董正伟表示，11月中旬曾收到工商总局公函称，自己举报12306网站涉嫌串通招投标等不正当竞争行为的材料，已经依据《信访条例》和职能分工，移交相关业务司局处理。根据《招投标法实施条例》和《反不正当竞争法》规定，工商机关应当在1-2个月内作出执法调查处理结果。但截至目前，仍没有明确的答复。
“笔者发函铁道部提出行政复议要求铁道部继续公开12306网站招投标信息，此前答复答非所问，顾左右而言他，打游击。”董正伟如是表示。
中投顾问交通行业研究员申正远曾对《每日经济新闻》记者说：“应吸纳更多企业参与12306网站的建设，保证招投标过程公开、透明。披露招投标的相关详细信息，接受社会大众的监督；规范并完善整个招投标过程，让企业在公平、公正的前提下参与招投标；规范并明确招标过程中铁道部和地方政府的权利与义务，平衡招标各主体的利益。”
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