北京明年继续汽车“限购” 近期不会更改摇号办法

每经记者 刘旭 发自北京

12月13日，北京市交通委召开新闻发布会，宣布2013年北京将继续实施小客车指标调控措施，具体措施及指标额度目前正在研究中，将适时向社会公布。

交通委表示，小客车指标调控工作虽然取得一定效果，但在当前北京市机动车总量基数大的情况下，中心城交通拥堵有加剧趋势，缓解交通拥堵形势严峻，需继续实施小客车指标调控。

交通委数据显示，自2011年1月至今，北京共举行23期公开摇号，配置个人小客车指标441195个。2011年全年净增机动车17.3万辆，比2010年少增61.7万辆，同比下降78.1%，机动车快速增长势头得到有效遏制。

而在北京机动车摇号导致号牌成为稀缺市场资源的两年多内，围绕机动车号盘的一套市场利益链条多次显现，已经悄然形成。就在11月，北京购车摇号中签比例又创新低，进一步下降到67:1。

针对目前社会上对北京购车摇号制度的一些质疑，市交通委副主任、新闻发言人李晓松表示，北京市购车摇号的管理由市交通委等多个部门共同参与，始终坚持公开公平公正原则。摇号系统的开发通过了国家安全、信息等有关部门的检验，算法通过了中科院、北大、人大等权威机构数理专家组成的专家评审组的评审，保证每个摇号人的中签概率都是相同的。

同时，针对摇中号不买车者是否会处罚、长期摇不中号者是否会放宽限制，以及是否会采取拍卖号牌的措施等问题，北京市交通委委员容军表示，中签不买车的原因有很多，这些都是合理的，将不会进行处罚，而且过期作废的指标会自动进入下一轮摇号。

而对于长期摇不中者将不会有特别的政策，因为每一位申请者的中签几率都是相同的，如果对一部分人放宽政策就是对其他人的不公平。

至于是否会实行拍卖号牌的政策，容军表示，北京将坚持目前的无偿摇号购车政策，在一段时间内不会改变。