每经记者 李卓 发自北京
中国北车11月20日透露,旗下大连机车公司近日已与香港铁路公司签订了23台内燃机车的销售合同。这是中国内地自主研制的“火车头”首次进入香港高端铁路装备市场。
因香港拥有高度成熟、完善的轨道交通路网络,历来受到国际各大机车制造巨头的激烈争抢。
也正因如此,中国北车表示,包括此次港铁机车采购,同样吸引了多家重量级机车制造企业参与投标。北车中标的这批内燃机车执行的也将是目前世界上最严格的排放标准——欧洲EU Stage ⅢB(欧3B)排放标准。
值得一提的是,香港铁路有限公司被公认为是世界上最成功的铁路运营商之一,对轨道交通装备制造商的选择一向极为严格谨慎,中国内地机车制造企业只在近两年凭借日益成熟的生产技术,才开始得以订单突破,内地机车制造企业也通常将与港铁的合作视为打开国际顶极轨道交通装备市场的重量级“敲门砖”。
据《每日经济新闻》记者了解,此前,中国北车旗下的长客股份公司也已经为香港铁路公司提供堪称世界最高端的地铁车辆。同时,就在今年4月,中国南车也与香港铁路有限公司签订了总额为13.6亿元人民币的时速350公里高速动车组合约。这也是内地高速动车组产品首次销往香港,更是时速350公里高速动车组首次实现出口。
北车人士表示,此次签约的23台CKD0A型内燃机车,将用于港铁所有铁路车辆调运和地铁车辆救援作业。按要求,首台机车2014年3月完成交付,并进行5000公里的运用考核。