长兴岛开发建设是国家战略、上海重点和崇明三岛联动发展的关键。今年2月上海市政府批准了《长兴岛岛域总体规划（2008—2020年）》。总体规划提出，长兴岛开发建设将按照“产业发展、基础设施、城镇建设、社会配套、生态保护”五位一体的基本任务，打造成为“世界先进的海洋装备岛、上海的生态水源岛、独具特色的景观旅游岛”，努力实现三大发展目标：即国家战略得以切实落实、地方经济得以快速发展、居民生活水平得以不断提升。
实践科学发展观是长兴岛开发建设的必然要求。建设海洋装备岛是立岛之本，长兴岛将建设成世界著名的大型船舶、港口机械、海洋工程和海洋装备配套产业基地之一，积极引进、培育科技含量高、附加值高、环境品质高的相关产业，以现代化工业的力量和高科技的智慧带动岛屿的腾飞；建设生态水源岛是民生之本，长兴岛北侧67平方公里的青草沙水库是世界上最大的河口边滩水库，是上海最主要的饮水之源，对水源地的保护是长兴岛开发建设的重要任务；建设景观旅游岛是和谐之本，根据水源地生态涵养要求，通过自然资源环境的保护性开发利用，营造生机勃勃、生机盎然的活力之岛、魅力之岛。因此，长兴岛的开发建设，立足统筹协调产业发展、水源保护和生态建设之间的关系，产业是根本，水源是命脉，生态是关键；努力转变经济增长的方式，使现代工业文明和生态文明和谐共生，实现科学的可持续发展。
长兴岛已被确定为上海六大产业基地和九大高新技术产业领域之一。随着振华重工、中船工业、中海工业等大型企业相继在长兴岛建设生产基地，长兴岛海洋装备产业发展态势已经形成，一个国家重点产业基地初具雏形。基础设施和城市化建设将为产业发展创造适宜的工作和生活环境。经过一年半的总体规划、专业规划、控详规划、城市设计、工程设计等规划的编制与深化工作和开发建设项目的前期准备工作，对长兴岛发展有长远影响的10项基础设施和配套商品房项目全面拉开建设序幕。
完善的道路、水系、绿化等市政基础设施是推动长兴岛产业快速发展和城镇开发建设的先决条件。长兴岛将以南北向的长江隧桥与东西向的潘圆公路构成的“十”字型干路为基本骨架，形成纵横环网相连的岛域道路系统格局，建设沿主要道路的绿化走廊和多片多廊的绿化系统，并立足防洪排涝和景观资源，建立完整的水系布局。长兴岛规划的市政基础设施建设预计总投资约220亿。此次，长兴岛开始启动潘圆公路和南环路、丰福路、合作路等约37公里的城市道路建设，其中，潘圆公路是长兴岛唯一贯穿整个岛屿东西向的主干道，是长江隧桥长兴岛接线道路，全长21.82公里，可为振华重工集团长兴基地提供便捷的外出通道，更是全岛的枢纽性道路；南环路长4.11公里，主要服务于中海工业集团长兴基地及海洋装备配套产业基地；合作路长2.54公里，是岛屿东部贯通南北的主要道路。为中船工业集团长兴基地配套，在已建成长兴江南大道一期工程的基础上，经过一年的建设，长兴江南大道二期工程竣工，同时，长10.9公里的江南大道北侧林带启动建设，规划设置宽度20—40米绿带及3块集中绿地，规划面积约34公顷，以改善长兴江南大道沿线生态及景观环境。总长5.21公里的配套商品房市政配套道路(经五路、经六路、经十路、经十一路、纬一路，纬二路等)和连接潘圆公路、长1.66公里的南北向道路丰福路同步建设。此外，为满足岛外客运与岛域公交换乘需求，占地面积约3600平方米的临时交通枢纽正在加快建设。为长兴岛国家一级渔港建设和今后海洋装备产业发展准备，面积约1200亩的渔港和迁建船厂收储用地圈围工程也全面启动。长兴岛水厂扩建工程正在抓紧实施。
积极稳妥地推进城镇化建设是长兴岛开发建设的重要工作之一。长兴岛城镇功能塑造将为产业发展提供完善的配套环境，将推进长兴岛的城市化进程。长兴岛的工业化和城市化将成为上海今后持续发展的一个重要增长点。为实现科学的可持续发展，长兴岛的工业化和城市化建设必然要与岛屿的生态化建设相结合、相适应。长兴岛规划开发凤凰小镇、桔林小镇和渔港小镇等三个城市功能空间，规划建设用地约15平方公里，建筑面积约1100万平方米。城镇风貌将依托岛屿“蓝天碧水、桔林飘香”的自然风光，抓住“塔吊林立、巨轮远航”的现代产业景观特点，凸现岛屿小镇“白墙红瓦”的建筑风情。开发建设将体现整体性、前瞻性和适用性，以人为本，营造布局合理、功能匹配和尺度适度的生活和工作空间，打造具有田园风光特色、人与自然相和谐、体现健康生活方式、富有魅力和活力的生态化岛屿新城。此次先期启动的配套商品房项目，规划住宅建筑面积76万多平方米，作为重大工程配套商品房项目，是长兴岛开发建设的重要民生工程，主要满足基础设施建设、产业发展和城镇开发的动迁安置需要。配套商品房项目建设将坚持标准，立足长远，形成长兴岛城镇风貌良好的初始轮廓。
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