9月乘用车销量同比小幅下降 自主品牌出口增长

每经记者 杨海艳 发自上海

10月12日，全国乘用车联合会发布数据显示，9月国产乘用车销量为124.6万辆，环比增长7.5%，同比下降2.6%；1-9月，国产乘用车销量为 1045.32万辆，同比增长5.3%。其中，日系车终端销量同比大降42%，批发销量降41%；自主品牌表现突出，销量回升明显。

与8月相比，9月乘用车四大类品种均保持上升之势。其中，微客销量为16.72万辆，较8月环比增长15%；MPV销量为4.29万辆，增幅达到10.8%；轿车和SUV销量分别为87.91和15.67万辆，分别增长7%和2%。

SUV市场继续一马当先，同比增长达到24.9%，其他细分市场均出现下滑。其中，微客市场下滑最为严重，达到9.7%，轿车和MPV分别下滑4.7%和6.3%。

9月，按狭义乘用车划分，国内汽车销售排名前十的厂家分别为，一汽-大众、上海通用、上海大众、北京现代、长安福特马自达、东风日产、东风悦达起亚、长城汽车、神龙汽车、比亚迪。这十家销量依次为：123554辆、120010辆、115811辆、83117辆、48182辆、46542辆、43356辆、42478辆、39472辆、38142辆。

此外，如果计算出口销量，9月份狭义乘用车生产商销售批发数排名前十的厂家分别为，上海通用、一汽-大众、上海大众、北京现代、长安福特马自达、长城汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、东风日产、东风悦达起亚。销量依次为：126709辆、117141辆、113138辆、84188辆、48182辆、46754辆、44925辆、44627辆、44591辆、43237辆。其中，长城、奇瑞、比亚迪等自主品牌企业的出口表现可圈可点。

乘联会分析称，9月日系车终端销量同比大降42%,批发销量降41%。因此国内终端销量微降1.5%，批发销量仅微增。因此，厂家和经销商的总库存均略增高，这是在特定时期的特别现象。

全国乘用车联合会秘书长饶达表示，由于目前国内经济还处于谷底，日系企业销量同比下降，10月份乘用车市场将与去年同期数据基本相同，受以上各种因素影响，乘联会对2012年汽车批发销量预测降到1900万辆。