每经记者 原金 发自北京
“两连增”的国内成品油价格牵动着国内车主的心，近期国际油价出现阶段性下调，以至于各机构纷纷看好下一阶段国内成品油价格下调。不过，自从美国QE3计划出台之后，国际油价上涨预期也越加明显，各种因素持续博弈。
自7月份开始，国际油价出现震荡上涨的行情，不过，此番上涨在上周受挫，大幅下跌。上周纽约原油连续四个交易日下跌，受国际油价走低的打压，三地原油变化率本周止涨为跌，并且于9月20日收盘跌入负值，成品油“三连涨”预期转为下调预期。
QE3影响不明显
在美国正式宣布实行第三次量化宽松政策以来，已经一周有余，如果单纯从该政策角度考虑，量化宽松政策必然会导致货币量增加从而推动国际油价上涨。不过，在过去的一周时间内，实际情况并非如此，根据大宗商品资讯门户网站卓创资讯检测到的数据显示，上周纽约原油连续四个交易日下跌。
卓创资讯原油分析师朱春凯在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，美国所实施的第三轮量化宽松政策对国际油价无疑是一种推动，不过由于影响原油价格的因素有很多，不能单纯看一种因素。
“由于全球经济放缓，加上美国大选等因素的影响，下跌预期明显，所以下跌因素与上涨因素博弈的时候，就看那种因素暂时占据上风，目前来看，尽管量化宽松政策会推动上涨，但是没有占据主导地位。”朱春凯说，主要是国际经济下滑，需求量下降等因素制约造成的。
中宇资讯分析师桑潇表示，美国第三轮量化宽松政策从长期来看，一定是推动作用，不过当前因素对市场打压很大。桑潇表示，现在国际上的产油国对原油价格走高表示反对，沙特就表示会增加产量来抑制高油价，再加上美国原油库存目前正处在高位运行中，所以目前来看量化宽松政策起到的提升价格作用不明显。
国内油价“三连增”预期减弱
截止到本月11日，国家发改委已经连续两次调高油价，面对今年已经出现的多次油价调整，下个22工作日内的油价变化牵动百姓的心。
不过，截至9月21日收盘，三地原油移动变化率为-0.32%。《每日经济新闻》记者从卓创资讯得到资料显示，若三地均价保持在目前的收盘价格，后期三地原油变化率将保持持续下滑的态势，并且到10月11日收盘（第24个工作日）跌破-4%，满足成品油下调的条件。所以，未来国内成品油“三连涨”预期减弱，后期将转为下调预期。
不过朱春凯对《每日经济新闻》记者表示，“这仅仅是按照卓创资讯模型分析，以最后一个收盘日的情况来看的，毕竟未来原油价格走势谁都不知道，所以下调也仅仅是一个预期。”
朱春凯分析称，以上周六收盘价格来看，国际油价还会持续下滑，三地变化率也会进一步下滑，所以加剧国内油价下调预期。不过从长远来看，有两个因素左右油价是否下降，一是经济发展是否增速会进一步放缓，二是各国是否会对市场采取一定的刺激性政策，两者博弈的结果将导致国际油价是否继续下降。
根据中宇资讯监测的数据，截止9月24日，国内26个主要城市中石油、中石化销售公司汽柴油批发均价为：93#汽油10029元/吨，较前一工作日跌4元/吨；0#柴油8684元/吨，较前一工作日跌8元/吨。目前距离零售到位均价汽柴油分别还有290、201元/吨的差价。
如果三地原油变化率在下月中旬跌破-4%的调价“红线”，年内国内成品油价格第四次下调也将实现。
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