高速免费 自驾游成本不到飞机一半

编者按：国庆长假小型客车免费通行的政策发布后，大大激发了人们节日期间自驾游的兴致。在以往的出游中，过路费往往要占交通成本的一半左右。那么，在省下了这笔不小的支出后，自驾的性价比到底如何呢？与火车、飞机相比，到底省了多少钱，临界点又在哪里？

自驾游出行人数越多，距离越远，性价比越高。可以提前上路，只要9月30日零时后驶出高速路即可实现免费

随着各省市公布了重大节假日高速公路收费免费细则，与往年相比，更多市民采取自驾方式旅游或回家探亲。本报记者统计了从北京出发的高速公路收费，与其他交通出行方式成本进行了对比，供读者参考。

自驾游成本降低

据北京交通委公布的信息，从北京出发免费的高速公路主要包括京哈高速、京沪高速、京港澳高速、京藏高速、京新高速、大广高速、京承高速和京平高速等。记者分别统计计算了上述高速公路全程的费用以及开车所需要的耗油成本，计算的标准是7座以下的小客车高速公路收费0.5元/公里，家庭型轿车100公里使用8升油，油价为8.06元/升，所有的成本均计算的是往返成本。火车、飞机票价均以9月30日为基准。

京港澳高速是连接北京和广州、珠海、香港、澳门等南部重要城市的高速公路，全长约2285公里，假如一家3口从北京驾车通过京港澳高速去广州旅行，高速公路节假日免费政策推出后，旅行往返可节约过路费2285元，往返消耗油费约2946元，平均每人的交通成本为982元。如果选择乘坐软卧则需要支付火车票费用约4200元，平均每人约1400元；如果双节期间乘坐飞机出游，则需要支付的费用超6000元，人均成本2000元。

京沪高速公路连接北京和上海，全长为1262公里。假如一家3口从北京驾车去上海旅行，在新政策实施后，可节约高速公路收费1262元，此次旅行只需要承担耗油费1627元，人均成本542元，而如果他们选择乘坐高铁，则需花费3330元，人均成本1110元，而如果乘坐飞机则需花费3600元，人均成本1200元。

京藏高速起点为北京，终点为西藏自治区拉萨，途径河北、内蒙古、宁夏、甘肃、青海等地，全长约为3710公里。假如一家3口从北京驾车去拉萨旅行，在新政策实施后，往返可节约高速公路收费3710元，此次旅行只需要承担燃油费4784元，平均每人的成本约为1600元，而如果他们选择乘坐火车，往返需花费6882元，人均成本2294元，而如果乘坐飞机则往返则需花费16200元，人均5400元。

京哈高速全长1300公里，起点为北京，终点为哈尔滨，假如一家三口从北京开车去哈尔滨，则可以免交往返的高速公路费用1300元，此次只需要承担耗油费838元，人均成本约为280元，假如他们乘坐火车回家，则需要1602元，人均成本534元，假如他们乘坐飞机回家，则需要负担成本2800元，人均约为930元。

京新高速，起点为北京，终点为乌鲁木齐，全长2540公里。假如一家三口从北京开车去新疆旅游，在新政策推出后，可节约高速公路收费2540元，他们只需承担油费3275元，人均成本1091元，假如他们乘坐火车，则需要支付3300元，人均成本1100元，如果乘坐飞机，则需支付11200元，人均成本约为3733元。

值得注意的是，由于自驾游出行只需要承担耗油成本，因此人数越多，人均承担的费用越少。此外，不同地区的92号油价格不同，对客车的收费标准也不同，有的地区收费标准低于0.5元/公里。

可提前驶入高速

交通运输部此次明确要求将今年国庆节期间小型客车免费通行的时间统一为：9月30日零时至10月7日24时。这意味着人们可以提前进入高速公路，不必等到9月30号再进入高速公路，但是需要提前驶出高速公路。在10月7日24:00时之后再驶出高速公路，则需要收取费用。如果不能及时在10月7日24点前出高速，可以先找一个就近的高速出站，以节约成本。

值得注意的是，据《通知》内容，免费通行的车辆范围为7座以下(含7座)载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。不同地区对座位的标准不一致。例如，广西省规定型号和外观尺寸相同的小型客车，其核定座位为7座或8座的，按7座客车列入免费通行的车辆范围，而四川省细则强调以行驶证为准，如行驶证为8座的丰田越野车、行驶证为小型货车的带尾箱皮卡车等都不属免征范围。