7月钢铁PMI下滑至44.5% 钢市探底延续

每经网上海8月2日电（记者 夏冰）  8月1日，《每日经济新闻》从中国物流与采购联合会钢铁物流专业委员会发布的最新报告中获悉，7月份国内钢铁行业PMI指数下滑至44.5%，比上月回落4.7个百分点。这反映出当前国内钢市供需矛盾突出，整体走势依然疲弱。

对此，西本新干线分析师邱跃成指出，“在经过7月份的暴跌过后，国内钢材价格已处于近两年半的最低水平，后期钢价进一步下跌的空间已十分有限。考虑到目前需求和资金面尚无实质利好出现，而钢厂减产也存在时滞效应，所以8月钢价仍有继续下探，反复震荡的可能。”

市场需求依然低迷

在钢铁行业PMI指数主要分项指标中，记者注意到新订单指数和新出口订单指数回落明显，产成品库存指数上升较多。

数据显示，7月份，新订单指数为33.3%，较上月大幅回落13%，为2008年12月份以来的最低点，显示市场需求依然低迷。7月份，钢铁行业PMI新出口订单指数为32.4%，较上月大幅回落15.2个百分点，为近4年来的最低，预示后期钢材出口存在下行波动风险。

订单不振同时，还有钢厂方面的销量下滑。中国钢铁工业协会最新数据显示，7 月中旬76 家重点钢铁企业钢材日均销量121.04万吨，比6月中旬下滑3%；长材和板带材销量分别为611.37 万吨和563.59 万吨，比6 月中旬分别下降5%和0.25%。

“从市场来看，7月份，国内进入传统消费淡季，南方高温与北方暴雨均对工程施工形成不利影响，加之钢材价格出现暴跌，下游用户普遍推迟采购，终端采购量明显萎缩。”西本新干线高级分析师邱跃成指出。

商品现货交易平台西本新干线监测数据显示，农历5月沪终端采购量较农历闰四月大幅回落27.94%，较去年同期也回落7.28%。

与此同时，记者也关注到，最近两月，北美、欧洲和亚洲市场钢材价格普遍下跌。

对此，邱跃成分析指出，国际上针对我国钢铁产品出口的贸易摩擦继续升温，从贸易调查的发起国来看，有从欧美发达国家向新兴市场经济体国家蔓延之势。这些因素都会增加后期钢材出口难度。

订单销量的不济势必带来库存的高位。7月份，钢铁行业产成品库存指数为62.5%，较上月上升9.9个百分点，为最近8个月以来的高点，显示钢厂库存明显上升。

据中钢协统计，7月中旬重点钢铁企业钢材库存1245 万吨，比7 月上旬上升5.59%，逼近今年2 月中旬创出的历史最高库存1246 万吨。

钢厂减产困境谋变

尽管当前国内钢市供需矛盾依然突出，整体走势依然疲弱，但同时记者也注意到，一些利多因素正在显现，钢厂减产力度明显加强，从中央到地方稳增长的政策措施逐渐发挥作用，这无疑会给市场带来提振作用。

数据显示，7月份，钢铁行业生产指数为48.5%，较上月下降1.8个百分点，连续三个月低于50%。钢铁产量继续趋于回落，产量高峰期或已度过。中国钢铁工业协会最新数据显示，7月中旬重点大中型钢铁企业粗钢日产量165.1万吨，较7月上旬下降0.38%。全国7月上中旬累计粗钢日产量为198.2万吨，较6月同期实际产量下降1.24%。

另据记者调查了解，7月份，市场需求低迷，从品种来看，除个别品种以外，多数品种价格创2年半以来最低水平，同时受外矿价格走低影响，钢铁产品成本支撑力度减弱，钢厂纷纷下调出厂价格或退补，在此背景下国内钢价继续下跌。迫于严峻的钢材市场形势，多家钢企宣布进行停炉或减产。随着停产检修力度加强，后期国内粗钢产量趋于下降，供应压力或将缓解。

除此之外，未来下游需求有望趋于好转。随着二季度以来，我国基建投资新开工项目明显增多，将为下半年稳定投资增长带来支撑下游需求有望好转。另外，当前汽车生产呈现逐月好转趋势，在汽车节能补贴政策出台以后，不排除继续出台以旧换新和汽车下乡等提振需求等政策继续出台，预计下半年汽车的产销状况将好于上半年。

“我的钢铁”研究中心（MRI）分析师孙研指出，随着一轮大幅的价格下跌，目前钢价已经出现了短期企稳的迹象。随着经济减速企稳，预计钢材市场供需也将随着宏观数据的缓慢回升而重新达到再平衡，钢材价格也有企稳反弹的要求。