丰田投资18亿元建常熟变速箱工厂

每经记者 伍雨石 发自北京

7月25日，丰田汽车公司（以下简称：丰田）宣布，在江苏省常熟市东南经济开发区正式成立丰田汽车（常熟）零部件有限公司（以下简称TMCAP）。

据了解，TMCAP初期总投资额约为2.85亿美元，计划雇佣员工约850人，公司位于常熟市正在建设中的丰田汽车研发中心（中国）有限公司西北约2公里处，占地面积约为14万㎡。投产后，将主要生产CVT变速箱，产能为24万台／年，计划于2014年9月主要设备安装到位时开始投产。

今年3月，丰田在中国启动了首个自主战略--丰田中国“云动计划”。这也是丰田在华复兴计划的重要步骤，其中本地化的生产将带来更低的零部件采购成本。目前，在自然吸气发动机领域丰田AR发动机已在广州实现国产，而位于天津的发动机工厂也将投产热效率更高的新型发动机。在传动系统方面，丰田此次决定在中国生产更加高效节能的无级变速箱（CVT）。

据了解，在经历了一系列危机后，丰田于2008年下半年开始在华加大削减成本战略，弥补丰田在全球的盲目扩张带来的问题。而在此前，丰田在国内的大部分组装零部件都是来自日本。

据了解，目前一汽丰田和广汽丰田的本地采购率已经超过了90%，但是2级供应商以下的零部件及原材料大多仍然依赖从日本及其他国家进口。丰田考虑到进一步削弱生产成本，开始开拓、培养本土制造商，并鼓励2、3级供应商进驻中国。

2009年丰田在江苏省常熟市成立物流中心，对原来分散至各生产基地的零部件配送体制实行一体化管理。TMCAP总经理矢势弘一表示，“此次，在中央、省、市各级政府的大力支持及各相关人士的积极协助下，我们成立了新公司。通过CVT本地化生产，丰田将为更多的中国消费者提供燃油经济性更优异、驾乘感受更卓越的汽车产品。”

另有消息称，就在一天前（2012年7月24日），日本丰田汽车公司宣布，其在全球范围内汽车累计产量突破2亿辆。