北京将实行新能源汽车不摇号

2015年纯电动车占汽车总销量1%

每经网快讯（每经记者刘旭发自北京）7月12日，由科技部主办的"2012年电动汽车科技创新国际论坛"在北京举办。在论坛上，清华大学教授欧阳明高表示，"十二五"期间，是纯电动汽车在中国市场的导入期，这将是纯电动产业发展中"最重要"的事情。

欧阳明高表示，到2015年，纯电动汽车在中国汽车市场的销量占比将达到1%，达到这一数字之后，纯电动汽车才真正进入规模产业化阶段。以中国汽车市场销量维持微增的趋势计算，纯电动汽车销量将超过20万辆。

此前，7月9日，酝酿两年之久的《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020年）》（以下简称《规划》）正式由国务院发布。

《规划》提出，"到2015年，纯电动和插电式动力汽车累计产销量力争达到50万辆；到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆，燃料电池汽车、车用氢能源产业发展水平与国际同步。

此后，工信部和科技部分别就《规划》内容进行解读。中国科技部副部长曹健林表示，到2015年中国将在整车、关键零部件、公共服务平台等29个技术方向实现关键技术突破，在30个以上城市进行电动汽车规模化示范推广，在5个以上城市进行商业化模式试点。

据悉，2009年初中国财政部、科技部、工业和信息化部、发改委等四个部门联合启动"十城千辆"示范工程，截至今年3月底25个示范城市累计推广新能源汽车超过1.9万辆，其中公共服务领域达到1.68万辆，建成充换电170座、充便桩6400多个，载客超过90亿人次。

据介绍，经中国的电动汽车在产品研发及示范推广方面已经取得了举世瞩目的成绩。截至2012年6月底，共有83家企业的454款节能与新能源汽车产品进入《节能与新能源汽车示范推广推荐车型目录》。截至2012年3月底，25个示范城市累计推广节能与新能源汽车超过1.9万辆。其中，公共服务领域1.68万辆，建成充（换）电站170座，充电桩6400余个，载客超过90亿人次。在公共服务领域，北京市共研发出34款纯电动车型并列入国家车辆产品公告目录，建成全国规模最大的高安屯充换电站，为纯电动出租车设立了专门号段，未来个人购买纯电动汽车将不受摇号限制。

中国汽车工程学会常务副秘书长张进华在论坛上介绍称，新能源车示范运行，70%是混合动力客车，其中50%是公交。纯电动乘用车，比亚迪，江淮，众泰等都有数百辆近千辆示范，混合动力乘用车，华晨、长安等示范较多。

以北京为例，北京市已形成市领导牵头三级推进组织体系，共研发34款纯电动车型，并列入国家车辆产品公告目录，建成全国规模最大的充换电站，为进一步营造电动汽车发展和良好的使用环境，北京市为纯电动汽车设置专门号段，未来个人购买电动汽车将不受摇号限制。

此外，《规划》也明确提出，要研究实行新能源汽车停车费减免、充电费优惠等扶持政策。有关地方实施限号行驶、牌照额度拍卖、购车配额指标等措施时，应对新能源汽车区别对待。