或卷入重大官司 泰山石化被指面临清盘

每经网上海7月11日电（戴榆 记者 凌建平）  作为泰山石化（01192.HK）创始人的蔡天真，尽管不久前刚辞任董事长职务，但泰山石化的现状似乎并不能让其感到轻松。

继该公司与大新华物流控股（集团）有限公司（以下简称 大新华物流）的纠纷诉诸法院被公开之后，又有消息称其后院也“起火”，作为第三大股东的Saturn Petrochemical Holdings Limited（以下简称Saturn公司）已向百慕大法院提出申请，要求公司进入清盘程序。据某接近Saturn公司人士透露，该案件法院已定于8月16日开庭。

分析人士指出，受油价下降、国际油轮运输市场持续不景气以及市场波动大的影响，泰山石化经营状况并不佳，而面临的债务危机更是给其带来了不利影响。

股东变“追债人” 泰山石化或遭清盘诉讼

昨日（7月10日），某接近Saturn公司人士向《每日经济新闻》表示，泰山石化原第三大股东Saturn公司已于7月5日向百慕大法院提出申请，要求泰山石化进入清盘程序，而法院已定于8月16日开庭。

而据昨日媒体报道援引Saturn公司（申请后已变为债权人）称，“泰山石化不仅对总额为1.05亿美元的债务发生违约，且由于另外一笔优先股持有人要求赎回总额为5000万美元的优先股，目前单是上市公司层面就已对债权人欠款共1.55亿美元。”

而上述人士进一步透露称，除了Saturn公司提到的泰山石化不能支付优先股赎回的金额以及各种债务以外，如果泰山石化清盘，还面临其他的一些债务，例如上市公司的可转换债券、实物抵押债券和金融机构的双边贷款等，总额有可能达到6000万美元左右。

对此，记者昨日下午致电泰山石化，相关人士称，投资者关系部Serene因正参加会议无法及时联系，而记者亦按照对方要求发送电子邮件求证，截至发稿前尚未得到该公司的相关回应。

而据彭博社此前报道称，该公司没有接到因资不抵债而被要求清算的诉讼通知，并拒绝进一步置评。

向合作方追款未果 恐将被诉返还7.4亿

事实上，在面临股东申请清盘的官司之外，泰山石化在9月20日还将面临一场重大诉讼--曾经的合作方大新华物流要求返回已支付的7.4亿人民币股权转让款。

2012年3月18日，泰山石化曾公告称，大新华物流未能根据双方当初签订的有关出售泉州船舶工业有限公司（以下简称 泉州船厂）95%股权的买卖协议完整履行其付款责任。泰山石化尚没有收到约89830.7万港元的余款，以及按每股0.6港元的认购价认购50000万股普通股的款项约305，00万港元（现已失效）。

泰山石化表示，大新华物流未支付的这些款项原本应足以使其履行偿还一项定息有担保的优先票据（2012年到期的优先票据）以及该公司可换股优先股的付款责任。而在此情况下，泰山石化未能支付2012年到期本金约82578.6万港元，及利息约3509.2万港元。与此同时，也导致起触及一项与金融机构的双边贷款之交叉违约条款，未偿还本金额约1014万港元。

为此，泰山石化在今年3月18日的公告中称，已积极要求大新华物流履行其船厂买卖协议之责任以及寻找战略投资者与寻求银行支持等方面的措施。

不过，事情并未能如愿，大新华物流不光没有支付余款，反而一纸诉状将泰山石化告至法院要求返换此前已支付的货款。

大新华物流昨日对《每日经济新闻》回应中表示，2010年12月11日，大新华物流控股（集团）有限公司与泰山泉州船厂控股有限公司、泰山石化（福建）有限公司及泰山石化集团有限公司签署了关于《泉州船舶工业有限公司的股权转让合同》，大新华物流已经向泰山石化支付了7.4亿元人民币股权转让款。2011年7月24日，双方签署补充协议，约定泉州船厂主要船坞由泰山石化负责于2011年10月31日完成竣工、验收并投入运营。

“但是在履约过程中，我公司发现泰山石化有严重违约事项，并且其船坞及配套设备至今未能竣工、验收及投入运营。为了保护我们的权益，我们已经停止付款。”大新华物流内部人士对记者透露，“在合同履行过程中，对方存在严重违约行为，双方多次协商未果，我公司最终决定采取法律手段维护自身合法权利。”

该人士进一步透露称，泰山石化称大新华物流欠款未付与事实不符，因为该公司发现泰山石化存在重大违约行为，所以就暂停了后续付款，后就其违约问题与泰山石化进行了长期的协商与沟通，但皆未果。鉴于此，为维护其合法权益，方才诉诸法律途径解决双方的纠纷。

由此，解决债务危机，缓解资金短缺的问题，成为了泰山石化的首要问题。某行业分析师此前在接受《每日经济新闻》记者时表示，受油价下降、国际油轮运输市场持续不景气以及市场波动大的影响，该公司石化项目持续亏损，同时由于自身经营管理的问题，而其面临的债务危机又加大了对自身的不利影响。