大股东援手 SST天海借款还债

每经网上海6月27日电（记者 戴榆）  SST天海（600751，收盘价6.89元）昨日公告称，为避免公司3.81亿元到期贷款逾期，大股东大新华物流控股(集团)有限公司（以下简称大新华物流）及其他关联企业出手救助，提供过桥资金使公司得以偿还债务。

而为偿还临时拆借的过桥资金，公司亦拟将旗下多处房产供大新华物流抵押，以助其从银行获得1.7亿元借款。同时SST天海还表示，将于今年年底之前出售其持有的中国太保（601601，收盘价20.91元）1044.6426万股股票，同样为了偿还临时拆借的过桥资金。

多名行业分析师昨日对《每日经济新闻》记者表示，目前航运形势不佳，对ST公司已不再关注。而据记者了解到，SST天海2011年亏损约1.57亿元，2012年虽然公司采取优化航线、控制成本等措施，但一季度仍净亏约1686万元。

3.81亿债务到期

大股东大新华物流出面还债

事实上，早在SST天海2011年年报中就提到，资金问题一直是其一块“心病”，应收款项暂不收回，而3.81亿元巨额金融债务是其一直需要解决的问题。根据公开资料显示，这3.81亿元中有3.25亿元是从中国华融资产管理公司广州办事处（以下简称广州华融）的借款，而该笔借款于2012年5 月16日到期。

为了避免3.81亿元的到期贷款逾期，SST天海称大股东大新华物流及其他关联企业提供过了桥资金支持，帮助该公司偿还了贷款，同时旗下的四处房产及1044.6426万股中国太保流通A股也得以顺利解押。

SST天海公告称，“目前，公司已通过临时拆借过桥资金的方式偿还上述贷款。本次交易将缓解公司短期内偿还过桥资金的压力，降低公司财务费用。”

不过，解决了燃眉之急之后，SST天海似乎并没有根本解决资金方面的问题。

“为偿还临时拆借的过桥资金，公司董事会决定与大新华物流签订《资金使用协议》，同意向大新华物流无息借款1.7亿元”，SST天海表示，“同时同意为大新华物流向中国农业银行股份有限公司上海静安支行申请的人民币1.7亿元贷款提供抵押物并与银行签署相关《抵押合同》。”

根据公告显示，上述抵押物正是此前因欠下的3.81亿元借款而抵押，刚刚因过桥资金支持偿还而得以解押的四处房产。

与此同时，为了偿还临时拆借的过桥资金，SST天海已决定将刚刚解押的中国太保流通A股1044.6426万股股票在今年年底之前择机出售。

航运低迷

SST天海恐不好受

公告显示，SST天海2012一季度亏损约1686万元，尽管公司称采取了优化航线、控制成本等措施，但依旧延续了2011年的亏损状况。此前公司2011年亏损约1.57亿元。

《每日经济新闻》了解到，SST天海目前主要经营以天津、上海、泉州、汕头为基本港，至韩国、东南亚等国家和地区的国际集装箱班轮货物运输航线。

对于眼下持续低迷的航运市场形势，SST天海表示，“在经营上坚决贯彻不盈利的航线不经营的原则，继续加强优势韩国航线经营，做精做稳，同时加强揽货力度、提高舱位利用率，以巩固市场份额。”

然而，集运市场运价在历经低谷之后，班轮公司为自救于2012年年初开始多次成功提价，但6月份开始，尤其是亚欧航线，提价已不再如以往那么顺畅。

据安信证券6月25日研报显示，上周中国出口集装箱运输市场总体呈现下跌的走势，多条航线量价齐跌，综指也随之下挫。其中亚欧航线方面，分析人士指出，尽管部分班轮公司拟在下月初提高运费，但欧洲经济正在饱受欧债危机的影响，经济复苏较困难，所以欧洲的进口需求仍比较疲弱，因此班轮公司的这次涨价计划的可实施性和持续性令人怀疑。