汽车配件行业大洗牌 西泵股份拟收购江利圣特

郭梦仪 每经记者 吴丰恒 发自北京

昨日，河南省西峡汽车水泵股份有限公司（以下简称“西泵股份”）与重庆江利圣特机械制造有限责任公司（以下简称“江利圣特”）控股股东签署了《股权收购意向书》，西泵股份将以现金收购江利圣特不低于60%的股权。知悉此次收购详情的联讯证券研究员冀书鹏透露说，这次龙头老大老二并购，对行业影响深远，是汽车配件行业的大洗牌。

西泵股份于2011年1月在深圳证券交易所中小板上市，是国内汽车水泵和排气管行业的龙头老大，主导产品为汽车水泵、发动机进、排气歧管和飞轮壳等，是国内生产汽车零部件的重要基地，在我国汽车水泵行业排行龙头老大。而江利圣特前身是长安汽车集团江利机器厂，是长安汽车集团的定点配套企业，主要生产水泵总成、摇臂总成、汽缸盖罩总成、机油泵总成、悬挂总成、进出水管总成、油位计总成等200余种产品，主要负责长安福特和马自达等系统的水泵供应，其中汽车水泵产品在中国的主机配套市场所占份额约为7%，行业排名第五。

相比江利圣特而言，西泵股份的产品市场份额相对较高，但产品结构较单一。“若此次收购顺利完成，西泵股份在西南市场汽车零部件行业的市场份额将得到扩大，进而增加公司产品整体的市场份额，增强公司的抗风险能力和议价能力。同时这一举动还有助于西泵股份在汽车零部件行业上实现横向多元化，增强公司产品的竞争力和品牌影响力。”联讯证券研究员冀书鹏表示。

冀书鹏还表示，江利圣特虽然市场份额很少，但在长安集团中有绝对领导的地位，垄断了长安系统的包括长安福特马自达水泵的供应。“西泵股份希望通过收购江利圣特打入长安集团，扩充市场份额、拓宽产品线。一旦收购成功，西泵股份将获得显著的综合成本优势”。据了解，汽车水泵行业相对附加值虽然比较低，但就目前，中国企业在配件行业的话语权较小。这次两个公司的联合，会对汽车配件行业形成比较大的洗牌和冲击，对外资或境外附加值较低的汽车配件企业也会形成较大的打击。

据了解，西泵股份此次收购实际上是未来一系列收购动作一个环节，只不过这次影响较大。今后西泵股份的收购方向主要围绕汽车配件行业：西泵股份对产品附加值比较高的企业较为关注；会考虑收购显著降低综合成本的企业。不过，西泵股份具体收购名单仍未出炉。