112家上市公司11年未派现

未分红的所有公司中，有55家公司为制造业，占总数的51%

自2012年初证监会开始大力推动上市公司分红事项以来，关于此观点的议论一直不绝于耳。而随着年报和一季报披露的落幕，A股分红现状逐渐开始显现。

近日，证监会发布统计数据，称2008年至2010年间，实施现金分红的上市公司分别为856家、1006家和1321家，占总数的52%、55%和61%。从这些数据显示的情况来看，分红的公司呈逐年递增之势，但是，依旧有为数不少的公司不分红，甚至不分红期可追溯到十年以上。

《证券日报》记者根据WIND统计数据发现，自2000年至2010年的11年间，共有112家公司零分红，其中不乏ST公司的身影，而从行业属性来看，制造业仍然是其中的重灾区。

“铁公鸡”近四成为ST族

证监会统计，2006年至2010年的5年时间里，共有422家公司未分红，占总数的39%，而不分红的原因，则包括亏损或累计未分配利润为负、公司处于发展期资金需求量大、公司将收益留做持续发展之用等，而也有一部分公司累计净利润为正且现金状况良好，但就是甘当“铁公鸡”拒不分红，且无充分理由进行说明。

即使是近三年来分红的公司，证监会统计数据显示也不乐观，2008年至2010年，平均每股分红为0.08元、0.09元和0.13元，表面来看，这些数据呈上升之势，但是按其所占净利润比重来看，却下降之势，同期分别为41.69%、35.85%和30.09%。

记者WIND统计数据显示，自2000年至2010年之间，有112家上市公司分红次数为零。从这些11年零分红的上市公司情况来看，有41家为ST类公司，占到总数的37%。

数据显示，有7家ST公司自2000年起至2011年间，累计净利润亏损超过10亿元，其中，ST科龙以48.66亿元的亏损额位居第一；*ST轻骑、*ST中华A则以48.1亿元和25.5亿元的累计亏损额度分列其后。

行业情况来看，上述公司中共有13家房地产公司在此期间累计净利润总额出现亏损，而在未分红的所有公司中，有55家公司为制造业，占总数的51%，其中，42家制造业公司在2000年至2011年间累计净利润为亏损，占总数的37.5%。

近两年的数据显示，上述公司中共有26家公司在2010年净利润亏损，其中有22家公司属于ST类，而在这些公司中，仅17家公司在2011年实现扭亏，惊险保壳成功。

所有上市公司在2000年至2010年的累计分红显示，中国石化(600028,股吧)为最，共计分红20次，此外，神火股份(000933,股吧)等261家公司也有10次以上分红。而从累计分红额度来看，工商银行(601398,股吧)及中国石油(601857,股吧)、建设银行(601939,股吧)、中国银行(601988,股吧)、中国石化累计分红都达到千亿元以上，此外，还有217家公司累计分红超过十亿元。股利支付率来看，浙报传媒(600633,股吧)最多，为2016.91%。

新政敲打下部分铁公鸡拔毛

从利润情况来看，上述112家公司在2000年至2012年之间，共有78家公司利润总额呈亏损状况，而其余公司利润总额则为正值。其中，西藏发展(000752,股吧)累计净利润仅为191.43成元，而累计净利润最多的则为南方航空(600029,股吧)，其2000年至2011年间净利润总额约为82.6亿元，而按照WIND统计数据的显示，在此期间，南方航空分红次数为零。

而过往的利润数据显示，自2000年至2011年之间，南方航空共有两次亏损，分别在2005年和2008年，亏损额为17.94亿元和48.29亿元。而盈利最为丰厚的是2010年和2011年，净利润分别为58.05亿元和50.75亿元。

不过，由于在此期间的两次巨亏，如果去除2010年和2011年的净利润，则南方航空在2000年至2009年间的累计净利润为亏损。2011年年报显示，南方航空拟每10股派现金红利2元。

从数据显示的情况来看，南方航空的情况并非个案，有不少累计净利润可观的上市公司此前未披露分红，也是因为期间净利润亏损，因此分无可分。

虽然没钱分红，但南方航空依然不断慷慨给高管加薪。从南方航空年报显示的数据来看，董监高薪酬涨幅较大，2003年，薪酬合计为212.15万元，而至2011年则上涨至1576.67万元，涨幅达643%，在公司净利润亏损的2005年度和2008年度，董监高薪酬分别为317.99万元和1199.42万元，较往年同期分别下降20%和上涨50%。