投上亿攻坚国际机票预订 携程又变了一招

每经记者 夏冰 发自上海

携程机票、去哪儿机票、淘宝机票……越来越多电商网站打出引人注目的机票打折信息，各类特惠机票套餐也层出不穷，稳坐行业老大的携程在这场机票预订市场争夺战中腹背受敌。3月21日，携程在上海推出全新国际机票预订平台，新增近万条国际航线，最多可实时在线预订6段航程。携程此番计划投资上亿元攻坚机票板块，希望未来在机票领域的收入仍可实现两位数的增长。

打破价格不透明弊端

在发布2011年第四季度财报及全年财报后，携程CFO孙洁透露，携程在整个酒店预订市场的占有率达到了2%～3%，而在整个机票业务领域则约为7%～8%。占携程整体营收40%左右比例的机票业务正在遭遇越来越多的冲击。关于携程机票预订业务的诟病，不少消费者也是不止一次的对其吐槽“携程机票总比别人贵。携程机票页面上显示有票的，点进去之后所有的低价航班全部订完。退票改签都得折腾个半天……”在信息透明化的今天，上述一切都逐一被翻开浮出水面。

如何令产品选择丰富、信息准确透明、查询预订方便快捷将成为携程在国际机票市场的进化方向。携程或有意通过向旅客提供相关服务来收费并实现赢利。“可能过去在买国际机票时需要翻看N多不靠谱的电话黄页，现在无论行程多复杂，加段联程，还是多航段，缺口程…携程的新平台就能帮我轻松搞定这些问题。”一位在现场体验携程新国际机票业务操作的王姓消费者告诉记者。

过去，国内消费者在预订国际机票时面临的三大项最需改进：无法查询复杂行程、可选择航空公司太少、无法预订境外到境外的航线。对此，旅游行业资深人士侯涛对携程此番试水新业务指出，“该市场目前国内还处于开发的早期，携程进军此块业务方向上没问题，关键是前进思路及实施方法要对头。”携程旅行网副总裁李小平对记者表示，新的国际机票平台是前所未有的划时代革新，这是一种创新给到客户的增值服务，虽然还不完美，但是的确是行业内最先进的。

而令其竞争对手瞩目的是，这套国内首创的新系统也耗费了携程方面动用数百名工程师历经两年研发推出，其或将引领已在机票预订业务方面渐行渐缓的携程在国际机票预订业务上走向更成熟的时代。显然，对于该项新业务，携程的管理层也寄予了厚望：“今年公司计划投资上亿元强化机票板块，希望机票领域的收入仍可以实现两位数的增长。”

携程模式危机  转型或是出路

从携程发布的2011年第四季度财报财报来看，携程去年第四季度运营费用达7479万美元，运营费用率为50.8%，创历史新高。而净利润为2.53亿元，同比下滑16%，从而拖累2011年全年净利润增长仅3%。不尽如人意的财报中，记者发现，该公司的股价也从去年4月至今，从50美元高位一路跌至25美元左右，跌幅大于中概股的整体走势。净利急挫16%的背后，不免读出了中国在线旅行代理（OTA）市场十年龙头地位或难保的疑问。

一向擅长以精细化的流程设计和管理着称的携程，在面对艺龙、去哪儿和各种新兴移动互联网应用的冲击下，其整合能力，劳动力成本和利润率方面都面临着前所未有的考验。行业老大携程站在了新的十字路口，能否摆脱成本高昂、保守心态、创新不足的困境，正成为大众关注的话题。

“或许，过往的携程模式是造成其遭遇成本危机短板，而要扭转其净利润下滑局面，转型或是出路。”业内分析直指此症结矛头。转型二字，摆在当前。

记者在最近一次携程CEO范敏的公开采访中获悉：“讲中国旅游行业的竞争和创新，如果想成为一个好的行业颠覆者，最好的表现是把你对行业创新的举措最后变成这个行业的游戏规则，变成消费者的消费行为，我想这是最深刻或者最强的颠覆。”

而CEO范敏口中所谓提出的从代理商转型成为“一站式旅游出行服务提供商”的战略，希望通过四大支柱产业的全面发展，尤其是旅游度假业务的高速成长，建立不同于以往的竞争优势。这在近期携程公布的系列动作中或许看到其清晰的轨迹。

距离其国际机票预订平台推出的前一周，携程网率先发布号称“国内首个顶级旅游品牌”的“鸿鹄逸游”正式上线，这款专门针对高端旅游市场的产品宣布未来将瞄准千万资产阶层，主攻中国富豪旅游市场。携程的旅游度假业务在其整体营收中的占比目前尽管还只有14%，占比较小。对此，携程的一番精密布局不免证明其在寻找一种可能，提高在未来的休闲旅游市场中的独特竞争力。

业内专家对此表示，尽管在面对来自挑战者的竞争，携程方面也不得已采取返现优惠营销以维持市场份额及调整薪酬体系避免人才流失。真正令携程感觉危险的应该是旅游消费市场新的游戏规则正在逐渐成形：过去支撑携程高利润的代理模式已经受到挑战，而在并面临激烈竞争。