近年来，国内自主品牌车企逐步开展了车内环境污染控制工作，但是由于没有统一法规要求，各汽车企业结合自身情况及销售区域，衍生出不同的测试方法及管控手段，其车内环境品质控制技术水平也存在着不同程度的差距。
建议由国家环保部、质检总局牵头建立权威的乘用车内空气质量检测和发布机构，定期对市场上的新车空气质量进行抽检、发布。给予消费者系统、客观的车内空气质量信息，使消费者真正对车内空气污染有知情权。
建议对于各地的检测机构必须要求通过国家的资质认证，能够出具国家认可和有法律效力的检测报告。
1本文为《每日经济新闻》原创作品。
2 未经《每日经济新闻》授权，不得以任何方式加以使用，包括但不限于转载、摘编、复制或建立镜像等，违者必究。
每日经济新闻客户端