每经记者 程元辉 发自上海
在成功推出雪佛兰中高级旗舰车型迈锐宝之后，上海通用市场营销部执行副总监兼雪佛兰市场营销部部长任剑琼选择悄然离开。
2月20日，上海通用汽车内部人士向《每日经济新闻》记者证实，“任剑琼已经选择离开上海通用。”该人士透露，任总是因为身体和家庭的原因提出辞职的。
从2009年到2012年初，任剑琼在雪佛兰市场营销部部长任职接近三年，不仅重新定位了雪佛兰品牌，还把雪佛兰在中国发展带上新台阶。
突然离任
2月15日，一身黑色着装的任剑琼还参加了迈锐宝的上市新闻发布会。有记者注意到迈锐宝价格公布以后，在观众的欢呼声中，任剑琼留下了眼泪。这一刻，没有人知道这是她为迈锐宝的成功上市的喜悦泪水，还是为了即将离开上海通用而感伤。
新闻发布会后，任剑琼并没有照常规接受媒体记者的采访，这被视为是任剑琼离职的“前兆”。对于离职的原因，上海通用人士接受《每日经济新闻》记者采访时表示，“离职主要是家庭原因和身体原因，此刻家庭更需要她”。
任剑琼是中国汽车营销界少有的女将。2000年任剑琼加入上海通用，任公共事务传播总监、市场营销部副总监，兼别克市场总监；此后2005年赴英国游学，2009年回上海通用，时任市场营销部副总监兼雪佛兰市场营销部部长。
因此，这已经是任剑琼第二次离开上海通用，相比第一次赴英游学的逍遥，这次离开是为了责任。
与任剑琼打过交道的记者多会被她的亲和力打动，她就像是“邻家姐姐”，采访时的时候就是和你聊聊天，毫不保留。在新车上市发布会上，记者也会为她轻声细语的“脱口秀”所吸引，婉婉道来玄而又玄的理念表述，则更像是一场的禅会。
三年打造雪佛兰品牌
雪佛兰品牌自2005年被引进上海通用之初，其前期发展并非一帆风顺。雪佛兰曾被认为是一个衰退的品牌，主打乐风、乐骋、景程等中低端车型，被贴上了“廉价”标签。
2009年，任剑琼重回上海通用掌管雪佛兰品牌后，这种局面逐渐被打破。随着科鲁兹、新赛欧的畅销，雪佛兰“热爱我的热爱”的母品牌广告也逐渐得到市场的认可。
任剑琼此前在接受《每日经济新闻》记者采访时曾表示，雪佛兰进入中国经历两个阶段，第一阶段是2005年到2008年，雪佛兰品牌产品主要是来自别克品牌车型的转入，品牌理念单薄，产品形谱不健全，第二阶段是2009年到2011年，雪佛兰产品形谱逐渐健全，建立了产品理念。
实际上，第二阶段主要是由任剑琼主导雪佛兰品牌发展期间，她赋予雪佛兰品牌以及车型鲜明个性，比如雪佛兰就是要在奋斗中的年轻人心中建立文化纽带，科鲁兹热爱表现，赛欧热爱家庭，科迈罗热爱英雄，迈锐宝就是忠于自我。
“从科鲁兹开始，我们每次导入的车型都带领雪佛兰品牌走向一个高度，迈锐宝也不例外。”上海通用副总经理蔡宾曾对本报记者表示。
如今，迈锐宝是是雪佛兰品牌继续向上延伸的重要车型，也成为任剑琼的收官之作。
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