北车与泰国曼谷轨道交通公司昨日在上海签署协议,这是我国轨道车辆装备制造企业首次与国外用户直接签订车辆定向采购。
每经记者 李卓 发自北京
长客股份牵手泰国BTSC,中国轨道交通装备业首个跨国战略合作协议诞生。
《每日经济新闻》记者昨日获悉,中国北车长客股份公司与泰国曼谷轨道交通公司(BTSC)昨日在上海签署《中国北车长客股份公司与泰国曼谷轨道交通公司战略合作协议》,就泰国曼谷轨道交通公司后续车辆采购与供货,达成合作意愿,并就整个泰国轨道交通市场的联合开发,达成了战略共识。
值得关注的是,这项大单同时是我国轨道车辆装备制造企业首次与国外用户直接签订车辆定向采购,并共同开发未来市场的战略合作协议。
据了解,BTSC公司是泰国轨道交通行业最具实力的运营公司,目前,曼谷轨道交通公司正在投标当地政府组织的几个车辆采购项目,其中包括为曼谷绿线、曼谷绿线北延伸线、曼谷绿线南延伸线以及曼谷LRT线等项目累计200辆车。
北车相关人士昨日告诉《每日经济新闻》记者,长客股份与BTSC的合作始于2007年6月,当时双方签订了48辆地铁车辆采购合同,2010年12月5日,这批列车开始正式载客运营。2011年10月,BTSC又向长客股份公司增购原合同20辆地铁车。而根据此次协议,BTSC中标以上项目后,将首选从长客股份公司采购所需车辆,并将共同合作开发泰国新的商机。
北车人士称,国际市场作为中国北车着力发展的三大市场之一,是中国北车目前重要利润源。建立跨国战略合作关系,有利于为战略合作区域内量身定做符合其特点和风格的城轨车辆,增强长客股份公司在战略合作区域内的技术影响力和相互之间的依赖程度,为提升长客股份公司在战略合作区域内的市场占有率、摊薄经营成本、整合提升售后服务水平奠定基础。今后,这种合作模式将复制到国际其他区域。
业内人士评价,经过将近三十年的发展,中国轨道交通装备企业的国际战略开始从简单的产品定制和出口提升到战略合作层面。长客股份此次牵手泰国BTSC就开拓了国内企业进入海外市场的新形式。