汇金陷阱 谁跌进深渊
汇金增持没有留给市场太多财富,反而是遍地看不见又摸不着的陷阱。无论你相信救市政策、还是信奉技术抄底,抑或是投机一把,实在不成听听消息,所有的冲动都是迈入深渊前的垫脚石。
此时此刻,一群在汇金增持后涌入股市的股民,正悲痛地用他们的故事警示着世人。
迷信救市派:中国水电不是四川成渝
不记得已经有多少日子,新股盘中“特停”不曾出现。上一次沪市的“特停”可以追溯到四川成渝盘中两次停牌。
2011年10月18日,一个看上去吉利的日子。中国水电上市了。小幅高开后逐步上涨,再到猛然拉升。多少财富在其中血喷欢笑。
石磊(化名)就是其中一位。空仓了1个月的他决定出手——要么不做,要么就另辟蹊径,反其道而行。
“中国水电上市前市场骂声一片,现在恰逢汇金增持,这股有的涨。”这是石磊在17日晚间的想法。在他看来,中国水电是政策救市后的第一只大盘股,炒高它利于市场维稳。
石磊的嗅觉还是很灵敏的。
6.22%开盘,中国水电表现得中规中矩,比当天大盘要好看得多。
“始终不破均线,更像是资金在吸筹。”石磊看到此情此景顿时兴奋起来。介入,成交于5元。几分钟过后,石磊开始呐喊。几个月来的压抑和前期的亏损,让他终于找到了宣泄的口子——中国水电开始拉升,半小时涨了约25%。随后特停。
“无数资金往里涌,没准还来第二波。”石磊认为,从以往经验看,只要不是特停到快收盘,盘中拉升第二波的可能性极大。比如当年的四川成渝(601107,收盘价4.3元)。
“哪怕复牌下跌,我也有20%多的浮盈,亏得起。”石磊说。
午后,中国水电猛升,一度逼近上午的最高价,却没能一鼓作气创出新高。
随后的股价开始一路走低。截至收盘,当日涨幅锁定为17.11%。石磊的账面收益大幅缩水,好在还有5.4%的浮盈。
“主要是受大盘拖累,被套资金第二天会有个上拉。”18日晚间,石磊在看过交易所公开数据后自信地分析,“机构首日大举买进,不用怕。只要股价有个上冲,我就出货。”
太多人有这个想法了。19日,中国水电直接低开至石磊的成本价附近,随后期待中的上拉变成了下冲,石磊被套了。好在只被套了2.8%。
“跌了两天了,大盘应该有个反弹。”19日晚间,石磊继续分析,只要股价盘中能够翻红,他就认亏出局。
他的希望再次落空。20日的中国水电没有给他任何机会,比19日走得还要坚决。11点20分,中国水电,这样一只在发行前向投资者声明“认为我是纯粹为了圈钱的人,不要申购”的大盘股终于“破发”了。
中国水电的拉升为什么会出现?正如石磊所言:如果没有汇金增持,谁会有胆进场炒作?如果不相信救市,谁会把陷阱当馅饼?
“问君能有几多愁,恰似满仓中石油”,“问君能有几多怨,恰似六元买水电”。
技术抄底派:中百集团的弱者恒弱
如果说炒新股过于激进,稳健的散户会在汇金增持后,瞄准涨幅不大的股票做个反弹。
小武(化名)便是其中之一。
10月12日,汇金增持的 “回头潮”将股市掀起,个股大面积暴涨。有些股票却涨幅很小,比如中百集团(000759,收盘价8.43元)。
9月30日复牌的中百集团连续两个跌停了,11日的长下影和12日红色十字星,以及各项指标的超卖,暗示进场的时间到了。
“别的股票都涨得太多了,买进中百集团做个反弹应该问题不大吧。”小武分析道,从技术面看,由于12日股市大涨,根据惯性,13日早盘再涨一涨应该问题不大。而头一天没有涨的中百集团应该会有个补涨;而从基本面看,中百集团只是补跌,重组还是存利好的。
逻辑很清晰,很稳健,也很有道理。但弱市往往不那么好判断。
13日,股市虽没有高开,但盘中展开了大幅震荡,走势依旧凌厉。然而,中百集团就像是被一只无形的手罩住了一样,虽然时有拉升,但涨幅难以突破1%。
“连续两个十字星,没有理由不持仓。”小武的分析没有太大问题,量能的放大让这个反弹趋势愈发明显。
不过,经验主义往往在当前这种弱市中奏效。14日,大盘开始已无生机,杀跌动力再次出现。近期毫无表现的中百集团并没有表现出任何反抗,而是和大盘一同下坠。
“是走是留?现在已经被套了。就算大盘下跌,这个票前期跌得多,也会抗跌一些的。”遗憾的是,小武的坚持给自己带来了更大的麻烦。
10月18日~19日,中百集团累计暴跌逾10%,小武再次套牢了。
消息重组派:航空动力“飞机落地”
2011年10月14日,一架飞豹在飞行表演中意外坠毁,市场先是追查到该战机生产商西飞国际(000768,收盘价8.17元),随后又查到该战机发动机的生产商航空动力(600893,收盘价11.86元)。
14日午后,航空动力跳水了,最大跌幅逾4%。不过,随后该股出现了反弹,收盘跌幅收窄于2.89%。
由于晚间公司并未发布任何关于飞机失事与公司有关的公告,这一事件也没有了炒作理由。第二日,航空动力大涨3.63%。显然,有资金正借利空收集筹码。
看好航空动力原因只有一个:公司商议重组的股东大会即将召开。
“汇金增持后,航空动力也没怎么涨,重组临近了,不如赌一赌。”阳哥(化名)其实不单听消息,对于基本面他也有所研究。
去年12月30日,航空动力发布向特定对象发行股份购买资产的议案。中航工业集团拟以航空动力为平台,整合旗下航空发动机业务。当时公司有公告,2011年10月28日将召开2011年第三次临时股东大会进行表决审议。
“现在距离10月28日就一个星期了,也该炒了。”阳哥抱着这种心理买入了航空动力。14日的抗跌和17日收复失地让阳哥觉得该股确有资金在关注。
谁也没有料到,10月20日,航空动力发布了重组失败公告,理由竟然是,截至目前,国防工业主管部门还没有对这项重组予以批复,股东大会自然无法召开。当天,航空动力开盘跌停。21日的跌幅高达约9%。
“两天套牢20%,从来没有损失这么惨重过。”盯着账户,阳哥有些不敢相信自己的眼睛。
实际上,在弱市中,类似航空动力的悲剧还不少。
在广西日报借壳失败后,索芙特(000662,收盘价6.69元)已经连续两日跌停;而中百集团、武汉中商(000785,收盘价7.81元)公布重组方案后也出现了补跌;哪怕是超声电子(000823,前收盘价10.94元)在发审委审核重组前,就出现了狂跌,好似有先知先觉的资金逃离。
投机博彩派:ST中农很“坑爹”
复牌仅涨20%,在 《每日经济新闻》记者印象中,ST中农创下了数年来不限涨跌幅复牌股的最低涨幅记录。
如果说ST中农停牌期间股市涨幅不大、当前处于弱市,这些因素都能够理解的话,最让投资者揪心的是它的高开低走。
10月19日,ST中农复牌,集农业种子股、ST股、不限涨跌幅等题材于一身的它有理由被资金关注。
“我们决定做它,1个多亿的流通盘很轻松的。”18日晚间,老赵(化名)和几个朋友聊天时如是说。在业内,老赵喜欢结交朋友,炒股也喜欢天南地北瞎侃,所以在圈内有了这个名字。在汇金增持后,市场人气有所恢复,但对于老赵来说,大资金的进出还是不易,他要找一个适合大资金的股票,玩一把大的。
事实上,关注ST中农的资金确实不少。19日复牌,ST中农高开后上冲,5分钟涨幅高达15%。随后十几分钟,ST中农继续维持在均线上方,巨幅放量大有继续表现的欲望。
然而,大盘的不济坑杀了ST中农。10点钟左右,ST中农跌破均线,筹码开始涌出。
“完了,扛不住了。”盘中,老赵盯着电脑不住地摇头,显然,股票走出这种架势,圈内朋友的资金是不会贸然前来相救的。“只要不跌太多,保个本还是可以的。”老赵开始谋划如何出局。
早盘,老赵的资金成本在9.5元,在早盘的一路抵抗中,成本降至9.3元。“再不能补了,鬼知道今天要跌多少。”中午收市,老赵的资金所剩不多,他决定暂时放弃抵抗。等尾盘再补。
在老赵撤去了所有垫单后,ST中农午后复牌后跌去了6%,随后没有丝毫反弹的迹象。
14点50分,老赵决定补仓。“跌了这么多,明早做个反弹就出来。”老赵设想着,他的持股成本降到了9.2元。距离收盘价8.12元并不远。
当天晚上,看着交易所公开数据,老赵开始担心了,“没有机构进场,前五名买入的席位几乎与卖出的席位相当,有些不妙。”
20日,ST中农一字跌停。虽然开盘有大单买进,无奈抛盘太多。21日,ST中农开盘继续跌停。这下老赵竟然失踪了。
手机关机,短信不回。“坑爹”!难道老赵正在跌停板上排队?
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