作为首家在国内上市的汽车经销商，庞大集团（601258,SH）从一开始就感受到了市场的残酷。
昨日（10月12日），庞大集团董事长兼总经理庞庆华在成都出席2011全球汽车论坛，他向《每日经济新闻》记者表示，今年汽车市场表现之差超过了预计，在这种情况下，经销商还面临着厂商之间的不平等政策，比如压货、攀比4S店等。此外，对于庞大集团与萨博的“绯闻”，他表示，中国政府支持企业走出去，“对收购充满信心”。
汽车经销商承压在昨日的论坛上，庞庆华把矛头对准了和他朝夕相处的汽车厂商，称目前中国经销商面临着厂商间的不平等政策和压力。一位门户网站的汽车编辑表示，“这是我多年未见的精彩演讲，直指问题要害”。
庞庆华进一步解释到，“比如厂家给经销商定任务根本不商量，说奖励就奖励，说罚你就罚你”，此外，“商家和厂家押库现象非常严重，有的时候甚至高达3.5倍。”在汽物权方面，“一授权授权一年，风险太大”。此外，庞庆华认为，厂家间也缺失监管机构。“比如厂商攀比4S店，有的甚至要求经销商建的4S店面积超过20亩，这对经销商造成非常大的资金压力，对我们是不公平的”。
不过，既然有如此多的不平等，为什么其他经销商没提出？庞庆华表示，“在国内，只有庞大有一些话语权，敢说这些话，其他想说不敢说。”庞庆华呼吁，在这种情况下，需要国家出台相关政策进行引导。
对收购萨博充满信心在吉利汽车收购沃尔沃之后，庞大集团和青年汽车对瑞典另一家汽车公司萨博的收购备受市场关注。与沃尔沃不同的是，目前萨博处于悬崖边缘，其在9月已经申请了破产保护，目前正在进行资产重组。
对此，庞庆华昨日表示，萨博已经向瑞典法院递交了重组方案，对于进展他表示不便透露。“发改委支持企业走出去，目前青年汽车正在做报批手续和专家论证。相信会获得批准。“庞庆华表示，“到目前为止，我认为萨博车是好车，这个厂也是好厂，只是得病了”。据《每日经济新闻》记者了解，瑞典法院的一名法官昨日对国外媒体透露，如果重组程序进展不顺利，萨博的债权人、重组监管人或萨博公司自身将会申请撤销破产保护。这意味着庞大集团前期支付的4500万欧元或打水漂，不过，庞庆华表示对此收购信心十足。
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