随着MPV在中国市场的热销，各大车企纷纷加强这一汽车细分领域的投入。数据显示，2010年，MPV销量增长近80%，达到44.5万辆。预计2011年，这一细分市场将达到53万辆，增幅超过30%。
为了加强在这一市场的影响力，近日福建戴姆勒旗下国产MPV车型新一代凌特亮相福州。福建戴姆勒总裁兼首席执行官莱瑞宁表示，该款车型定位高档商务用车。在行李架、内饰、空间等方面都进行了适合中国市场的本土化改造。
莱瑞宁在接受 《每日经济新闻》采访时表示，中国跻身梅赛德斯-奔驰商用车全球第五大市场。数据显示，2010年春季开始量产后，唯雅诺和威霆，截至去年年底，共计销售超过10000辆商务车。他认为，中国汽车未来的增长潜力一定在MPV这个细分市场。
福建戴姆莱希望在这一细分市场中取得7%~8%的市场份额。据莱瑞宁介绍，目前，该企业国产化率在40%以上。“我们有计划进一步提升本土化生产的占比，一方面可以降低生产和运输成本，另一方面更有利于体现中国客户的需求。”
这是由于国产化策略取得成功。在2010年，唯雅诺车型在中国市场的销量位居全球第一，与2009年的958辆相比，取得大幅提升。莱瑞宁告诉《每日经济新闻》记者，福建戴姆勒将继续扩展销售网络，布局中国二、三线市场，进一步提上中国销量在全球市场的占比。
数据显示，今年1~6月，福建戴姆勒终端销售6000辆。莱瑞宁向记者介绍，“目前研发中心的建设工作正在进行中，该研发中心投资5亿元，预计明年第一季度正式运营。”
分析认为，随着中国公务用车逐渐偏向MPV车型，同时家庭在第二辆车的选择上，更偏向空间较大的MPV车型。在未来几年，MPV车型有望成为增速较快的车型之一。
相关数据预计，2011年MPV市场销量将达到53万辆左右，同比增长约20%，按照目前的汽车市场发展趋势，未来几年MPV市场仍将保持高速增长。
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