“我们2007年建厂时,云南生物柴油企业有4家,现在就剩下我们一家了。”昨日(5月18日),云南盈鼎生物能源股份有限公司(以下简称盈鼎公司)销售经理吕天宝告诉《每日经济新闻》记者,公司对1500多吨库存生物柴油心急如焚。
这家云南目前最大的生物柴油企业正面临前所未有的困境。原料供应不足,生产线开了又停;销路不畅,2010年生产的柴油有75%积压在油罐里。
盈鼎公司是一家利用橡胶籽、小桐籽等植物果籽油及废动、植物油(俗称泔水油或地沟油)为主要原料生产经营生物柴油的企业,年生产能力为1.5万吨,但去年总共只生产了2000吨的生物柴油,即使产量只占产能不到1/7,销售仍极为困难。吕天宝向记者透露,公司目前只有几个小客户,差的时候一个月的销量只有几吨。福建等地虽然有1000多吨的市场需求量,但是把柴油从云南运到福建路途过于遥远,算上运费后公司基本无利可图。
为此,盈鼎公司于今年年初在昆明市建造了一座生物柴油加油站,主要为该市118路和140路的43辆公交车提供生物柴油燃料,但每月销量不过6吨。
今年2月,酝酿了3年的《生物柴油调合燃料(B5)国家标准》开始正式实施,此政策的出台曾被生物柴油企业寄予厚望,认为从此打开了成品油零售网络的大门。但几个月过去了,生物柴油依旧游离于中石油、中石化网络之外。吕天宝告诉记者,公司这段时间一直在和中石油、中石化进行协商,希望能够进入他们的网络进行销售。
除了销售困难外,原料供应不足也使盈鼎公司生产难以为继。由于原料的缺乏,去年公司3/4的时间都处于停产状态。
如需转载请与《每日经济新闻》报社联系。未经《每日经济新闻》报社授权,严禁转载或镜像,违者必究。