2011中国自主品牌汽车博览会将于7月8日开幕

每经特约记者 刘苏 发自北京

     在成功举办首届“中国自主品牌汽车博览会”后，为进一步扩大自主汽车产业的影响力，让更多的消费者关注自主品牌汽车，第二届中国自主品牌汽车博览会将于2011年7月8日至13日在北京国家会议中心举办。

    中国欧洲经济技术协会会长徐秉金介绍，在“十二五”规划纲要的草案中，明确提出将大力发展中国自主汽车，自主品牌汽车将成为中国汽车业做大做强的基石。这是我国自主汽车产业迎来的最好的发展机遇，如何把握机遇，让中国自主汽车进入良性发展的轨道，将是本次车展重点关注的问题。

    徐秉金介绍了发展自主品牌的关键几点。他认为，自主品牌车要从实际出发把握好在微型车、低端车方面的优势。其次，自主品牌企业发展中高端车是方向，但不能舍弃低端车这个重要市场。中高端车的发展可以通过全球采购、配置零部件的方式寻求快速高效发展的捷径。

    在新能源车方面，徐秉金认为还有很长的路要走，在此方向上形成“弯道超车”是一件比较困难的事情。因为无论是动力、电池方面，还是混合动力方面，全球技术都不够完善。

    中国汽车流通协会常务副会长兼秘书长沈进军介绍，倾听企业的心声，了解企业的诉求，将成为本次博览会的重中之重。在前期与自主汽车企业沟通的过程中，一汽、东风、奇瑞、比亚迪、吉利、华晨、华泰等企业纷纷表示参展此次展会上，全面展示企业的车型和实力，力争让更多的消费者了解中国自主车。

    沈进军副会长表示，北京限购政策毫无疑问将会很大程度上影响本次展会的观众量。为使更多的消费者关注本次展会，展会将主题确定为“中国人、中国车”，将向学生及教师免费开放。

    他同时表示，限购政策并不能从根本上解决城市交通拥堵的问题。这是一个城市综合治理的问题，不能通过简单的限行限购措施解决。