3月2日,《每日经济新闻》从息旺能源和卓创资讯获悉,两大市场监测机构测算的3月1日三地原油加权均价变化率双双突破4%。据此测算,3月22日,国内成品油调价窗口将开启。
每经记者 喻春来 发自北京
在国际原油价格狂涨的助推下,只用了短短7天时间,国内成品油零售价调整的风向标——三地原油加权均价变化率就突破了4%的红线。
3月2日,《每日经济新闻》从息旺能源和卓创资讯获悉,两大市场监测机构测算的3月1日三地原油加权均价变化率双双突破4%。据此测算,3月22日,国内成品油调价窗口将开启。
本月底或开启调价窗口
受中东、北非局势影响,国际油价3月1日大幅上涨,纽约油价逼近每桶100美元。息旺能源和卓创资讯对当日三地原油加权均价变化率数据分别为4.10%和4.25%,这距离22个工作日新一轮记价日期(2月18日)仅过了7天。
“三地原油变化率涨幅在逐渐拉大,若国际油价还保持现在的水平,到22日满足调价条件时,三地变化率将在4%%以上。”卓创资讯分析师刘峰说。
那么,本月22日,国家是否会再次上调成品油价呢?息旺能源分析师廖凯舜说:“‘两会’在即,按照此前的惯例,可能会等到4月5日清明节前后(上调)。”
对于上调的幅度,廖凯舜称,现在无法确定,“因为我们估计还有1个月才会兑现调价,届时三地原油变化率到底是多少,尚难预测。”
也有分析师认为,调价也许要等“两会”之后,但3月底上调的可能性大,因为炼油成本上涨太大。中石油经济技术研究院市场分析人士表示,中东局势给了原油价格中长期支撑,虽然大幅上涨的可能性值得商榷,但价格维持100美元或以上应无问题,3月国内会产生新的调价预期。
汽油批发价大涨 炼厂开工率低
3月1日,全国汽油批发均价为8679元/吨,比调价前的2月18日上涨约504元/吨,近期柴油批发价则相对稳定。对此,廖凯舜告诉记者,“此轮汽油批发价暴涨程度远超柴油。”
“汽油批发价暴涨,或受国际油价飙升、市场供应减少以及炼厂开工率下滑等综合因素的影响。”他说。
原油价格的上涨造成市场再度涌现涨价预期,而利润率的下滑将使国内汽油市场供应缺口存在进一步扩大的风险。
汽油供应也面临炼厂检修影响。燕山、大连、广州、茂名石化等地主营炼厂2月底陆续检修,而山东地方炼厂开工率也因亏损持续走低。
据息旺能源统计,2月下旬,主营和山东地炼开工率分别较上旬下滑1~2.5个百分点,且炼厂开工率在3月仍将迎来一轮下滑。
“国内汽油市场供应下滑预期带动目前汽油批发价轮番上涨,即使需求方面较为平稳,随着旺季的来临,未来数月市场仍存在汽油供不应求的可能。”廖凯舜说。
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《两地原油价差拉大 中国进口中东原油量暴增》
每经记者 喻春来 发自北京
由于迪拜原油价格 (Dubai)大大低于布伦特原油价格(Brent),这刺激了国内炼厂自中东进口原油量的激增。
据海关总署发布的最新数据,今年1月份,中国自中东进口原油1174万吨,环比和同比分别劲增20.7%和64.14%;在进口总量中所占份额上涨至53.86%的历史高位,较2010年平均水平陡然高出7个百分点。
息旺能源分析师表示,去年四季度以来,Brent和Dubai差价不断扩大,中东进口原油优势明显,价格更低。“现在,Brent和Dubai原油价差大约达到每桶5~6美元。”
据业内人士透露,一般来看,Brent-Dubai原油价差达到2.5美元/桶之上,就会倾向于考虑购买中东原油。
2008年Brent-Dubai原油差价较高,当年中东原油进口份额接近50%。但2009年该差价收窄,去年逐步回升,目前处于高位。
此外,WTI原油相对Brent原油价差也使得南美原油性价比增加。海关数据显示,1月中国自南美地区的原油进口量达到212万吨,环比和同比分别劲增27.2%和48.86%,所占份额涨至9.71%,较2010年平均份额高出约1.5个百分点。
《国际能源署:储备充足 无需忧虑石油安全》
每经记者 黄志伟 发自北京
针对近日油价飞涨问题,作为致力于预防石油供给异动的政府间组织国际能源署,将怎样采取措施?
昨日(巴黎时间3月1日),国际能源署(IEA)给《每日经济新闻》邮件回复称,2008年的经验表明,高油价对于石油生产者和消费者都没有好处。国际能源署会积极推动石油生产商增强对市场信息的敏感度,并且灵活应对,以保证充足石油供应,让石油价格稳定在可承担的范围内。
国际能源署首席经济学家FatihBirol日前接受媒体采访时表示,高油价令欧洲经济复苏面临巨大风险。他说,油价超过90美元/桶以后,将使经济复苏进入“危险”区,因为高企的油价会迫使一些国家的中央银行银行提高利率。
石油供应不足的担忧是油格高企的主要原因。对此,国际能源署表示,石油的商业储备是充足的,石油并不会从市场上消失。另外,国际能源署成员国的石油储备加在一起大概有145天,其中有超过60天的石油储备掌握在政府手中。即便石油供应遭到破坏,也能给石油安全提供较好的保障。