每日经济新闻

    原油涨价快 机构称国内炼油业月亏200亿

    每日经济新闻 2011-03-01 08:56

      每经记者 喻春来 实习生 朱磊 发自北京
      
      昨日(2月28日),中石化一位高层人士在接受《每日经济新闻》采访时表示,如未来国际原油价格全面突破百元大关,不排除3月中石化炼油业务出现亏损加深的可能。
      
      2月20日,发改委上调汽、柴油价格每吨350元。但据《每日经济新闻》记者测算,从当月20日至27日,国际原油价格上涨导致炼油成本分别增加了584元 (WTI)和 481元(Brent)。
      
      交银国际称,目前的油品价格未能反映国内炼油企业的生产成本,其预计,国内的炼油行业每个月可能亏损人民币200亿元。
      
      “由于各种因素,国际油价上涨趋势比较明显。时下的原油价格上涨对于石化双雄来说只能是‘噩耗’了。”一位能源专家评价说,国家应该通过降低石油企业税收和补贴消费者等手段,应对目前的困局。

      2月成本压力得到缓解
      
      上述中石化高层人士称,上月20日国家上调油价对冲了近期原油上涨的成本,但只是暂时缓和了国内炼厂的成本压力,2月份炼油业务还没有大的亏损。
      
      据息旺能源分析师的测算,油价上调后,国内主营炼厂的高原油成本压力得到一定舒解。炼厂利润触底回升。
      
      2月下旬,以市场价计算,加工大庆原油的炼厂毛利为371元/吨,环比两周前回升202元/吨;以出厂价计算,加工大庆原油炼油亏损缓解,至-49元/吨。
      
      招商证券石化业分析师裘孝锋说,上调后,中石化炼油的盈亏平衡点上升到88美元~90美元/桶左右
    (实际采购价格,而不是指Brent和WTI等原油价格),与之相对应的国际原油价格如Brent则应该在98美元/桶左右。
      
      不过,以阿曼原油实时价格计算,加工进口原油的成本压力仍在上升,亏损仍有加剧趋势。
      
      息旺能源分析师称,以市场价计算,2月下旬加工阿曼原油的炼油毛利在408元/吨,环比两周前下跌172元/吨;以出厂价计算,加工阿曼原油的炼油毛利回升至246元/吨,环比两周前只上升248元/吨。
      
      中石油经济研究院有关人士表示,如果2月20日不调(油)价,炼厂缺乏生产积极性,恐难以保障后期成品油供应,尤其是“抗旱”用油。

      本月炼油亏损或全面加深
      
      不过,本月石化双雄炼油板块的日子可能更加难过。
      
      前述中石化高层人士说,“国际原油价格每上涨1美元/桶,国内炼油成本将增加60元人民币/吨。即使算上美元贬值的因素,每吨的成本上涨估计也有50多元人民币。”
      
      据卓创咨询的数据:2月20日上调成品油价格时,国际原油价格分别为:WTI原油86.20美元/桶,Brent原油102.52美元/桶。而最新公布的2月27日国际原油价格分别为:WTI原油97.88美元/桶;Brent原油112.14美元/桶。
      
      《每日经济新闻》记者测算发现,从2月20日到27日,国际原油价格上涨导致国内炼油成本分别增加了584元(WTI)和481元(Brent)。
      
      上述中石化高层人士表示,国内炼油厂所用的原油有一个滞后期,当月所用原油为上个月采购的。即2月所用原油为1月采购,3月所用原油为2月采购。
      
      截至1月底,中国原油商业库存微升2.5%,至2740万吨。若包含现有的国家原油战略储备,目前国内原油库存相当于约35天的原油加工量规模。
      
      “如国家不能很快跟进上调成品油价格,炼油企业亏损状态将加深。由于中石化80%的原油是通过进口,故压力大于中石油。”该中石化高层人士说。
      
      据息旺能源监测,截至2月25日,布伦特/迪拜/辛塔三地原油加权均价变化率达到3.06%,接近4%的国内成品油价上调红线。
      
      上述中石化高层人士透露,按现在的成品油定价机制,国际原油价格在80美元以内,国家将按5%的正常加工利润率计算成品油价格;如果超过80美元,每增加10美元,扣减企业炼油加工利润1%计算成品油价格,超过120美元,炼油加工则没有利润。

      专家建议给石化双雄减税
      
      石化双雄如何应对困局?“只能想各种办法降成本,实现利润最大化,”上述中石化高层人士说,“希望国家能够严格执行成品油定价机制。”
      
      厦门大学中国能源经济研究中心主任林伯强表示,如果现在寄希望于国家出台新的成品油定价机制来解决问题,既不可行,也不现实。
      
      他认为,成品油价的上调不仅存在很大的调控滞后性,一旦原油价上涨到了一定高度,甚至还会出现控制不了成品油价格的尴尬局面。
      
      他称,在中国,原油牵制的方面很多也很复杂,处于“牵一发而动全身”的状态:根据目前的情况看来,CPI涨幅可能居高不下,而国际油价由于各种因素,上涨的趋势比较明显。
      
      “原油价格一旦到达120美元~130美元/桶的高度时,国内成品油价格很有可能面临 ‘没法调,调不上’的窘境。”他说,就目前利比亚局势来看,原油价格上涨应该是必然的。如果将来中东局势进一步恶化,“油价上涨”或将升级为新一轮“石油危机”。
      
      如何解困?林伯强说,如果想控制国内成品油价格的涨幅,可以考虑降低石化双雄的税收。如果税收能下降,石化双雄应对油价倒挂问题的缓冲空间就更宽裕。
      
      “此外,政府如果允许成品油价格上涨,则可通过给消费者补贴来减轻消费者的负担,而不是像2008年那样将补贴重点放在石化双雄企业身上。”林伯强说。

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