每日经济新闻

    调查油荒:暗访非法炼油作坊 每天万元暴利

    每日经济新闻 2010-11-22 08:26

    李泽民
     

      这些天,依然能接到油贩子的电话,要我去取油。

      而这并非一次轻松的旅程,当报社领导要我去调查油荒时,我一开始将解构的样本,选在了山东。其后,有同行称,内蒙情况更糟。

      于是,记者节那天,我在内蒙,沿着110国道,走访一座座加油站。了解到的事实与先前的预设,基本一致,油荒同样在这里波及。

      有卡车司机,从车上跳下来,将沾满煤灰的手套塞到裤兜里,指着旁边的私人加油站,愤愤难平,“有点乱套了,加油还要收小费,而且总加不满。”

      那天,乌兰察布下着雪,我竖起衣领,在坑洼不平的城外土路上,见到拉煤的长途运输车辆,就凑上前去,看似漫不经心地聊上几句。

      遗憾的是,对于油荒成因的追溯,并未过多的着力。如同很多的报道一样,初始时更多地是在直击,将市场的乱象,真实地告知公众。

      其后,离开内蒙,到达山西,留宿一夜,当晚,跟部门主任通了电话,确定了将调查的下一站,仍旧放在山东。

      我在看山东近来的一些碎片化的新闻时,发现当地的很多县市,都称当地环保部门,取缔了一家或数家非法炼油作坊。

      按照给一件事情赋予一种意义的说法,在油荒这个背景下,此时出现的取缔炼油作坊的消息,或许绝不是孤立的个案。

      这个假设,得到了郭主任的认可,认为值得调查。当我坐在火车上时,看着暗夜里,陌生城市或村落的灯光,一盏盏过去。内心为此次调查能否成功,稍有忐忑。

      清晨五点多钟,在济南站出来。几辆出租停在冷冷清清的站前广场上,我坐上去,车内放着崔健的歌:一无所有。

      没有停歇,直接到达邹平。将背包扔在宾馆里,包了辆车,去了青阳,这个国内最大的二手轮胎交易市场。

      其时,风很大,路面上,尘土飞扬。为了不引起重视,我让司机回去,自己沿着道路,走了大约半小时,眼前的情景还是让人错愕。

      家家户户的门前,大都堆积着一人多高的废旧轮胎,我取出相机,刚要摁下快门,旁边的村民,怒火冲冲地喊道,有什么好拍的。

      我以柴油收购商的身份,走访了几家经营轮胎生意的村户,许多人说,现在没有用轮胎炼油的厂子,以前基本上每家都在炼。

      其中的一位男子,正在马路上将一个大的轮胎,推滚着往院内走。我跑到他跟前,突兀地问,这是干什么用,答,炼柴油啊,问在哪里,答,前面就有。

      后来我在西董村,问询了好多村民,答案出奇一致,此地已经没有炼油作坊。当我在满是沙尘的道路上走,看到十多辆装满轮胎的车子,急急驶过。

      当时,我恨自己没有车辆,不然我会跟上去,探个究竟。当地宣传部门的一位负责人称,邹平目前没有,以前很多,只是这种市场乱象非常易于反弹。

      调查有点陷入僵局,找不到炼油厂,就触及不到核心。后来,我联系上几家做炼油设备的企业负责人,意图通过他们的客户,直接找到炼油厂。

      这条调查路径可行,尽管有人不愿意透露自己的客户信息,但还是给我划了一个圈,聊城、莱芜、莱阳、博兴等地,非法炼油非常多。

      考虑再三,我将下一个目标,锁定在了惠民县。下了车后,逢人就问,是否知道哪些地方存在炼油作坊。多人表示,这个地方很多,但是究竟藏在何处,不得而知。

      随后坐了车,去了何妨乡,串行了三个村子,几十户人家,他们都表示不大知情。回来的路上,带我的司机,联系着他弟弟的哥们的好友的邻居的舅舅等等。

      他打去的电话开头,往往是这样的,“你那炼油厂现在还炼油不?”“以前我记得是在炼,现在查的紧,有时晚上炼。”

      但是这些厂子,都在四十多公里外,他不愿意去。回到县城时,天已擦黑。我沮丧不已,饥肠辘辘。在车站旁的街道上,没精打采地走。

      回到宾馆时,随口问了前台一句,她喊出她爹,她爹说,在商河县与惠民县交界处,有个炼油厂,已经存在两年了,厂子很大。

      二话没说,上了一辆出租,一路加急赶往这个厂子。司机问我深更半夜的,去厂子干嘛。我称,现在油荒,收点柴油倒卖。

      天漆黑一片,车子不知道走到了哪里,拐进了一片树林,我环顾四周,不见一个村子,万籁俱寂。在树林里,晃悠了十多分钟后,来到一个厂子门口。

      没有厂名,只有门口的几条大狗,狂吠不已。我硬着头皮,走进一盏亮着灯的屋子,地下的桌上,放着一碗鸡蛋面,旁边坐着一位老人,双手互捅在袖子里。

      片刻走进来一位男子,递根烟过去,他打开话匣,称自己刚从邹平拉了一车轮胎过来,隔几天,会在夜里,为这个厂子送一次货。

      当我进一步追问时,他略略有些生疑,起身坐进了院子外面正在卸货的车内。一个黑影,猫着腰又钻进屋内,是天冷的缘故,他拍拍衣服,说自己是这里的二把手。

      正和他谈兴正浓时,等在树林里的带我的司机,不愿干了,他说自己要回去,让我再找车,我跟他理论,总不能将我扔在这荒山野岭吧。

      他还是执意回了县城,此时的我,感到无助。但看到关键的采访对象就在身边,没有多虑,先跟他建立起信任感再说。

      随后,他带着我,在满是转头、铁丝、轮胎的院子里,详细讲解着他们的操作流程。厂里没有灯,黑乎乎一片,只有炉内燃烧的大火,让这死寂的夜,才有一点亮光。

      刺鼻的橡胶味道,一阵阵扑来。参观完后,他站在一堆轮胎上,给我讲他是如何从邹平发家,如何逃避环保部门打击,如何来到此地咸鱼翻身等等。

      手中的录音笔,一直在工作。我庆幸自己在看似调查无望的时候,出现的生机,让我了解到了这个行当背后的子丑寅卯。

      一个多小时后,我也冷得瑟瑟发抖,或许是有点紧张的原因吧,眼见着准备离开时,旁边的一位男子,非要问我是如何知道这个地方的,是什么地方人,具体是干什么的。

      绝不可久留,跟他们打声招呼,匆忙穿过树林,跌跌撞撞地走了20多分钟后,来到一个公路上,终于拦了一辆卡车,将我捎到了县城。

      每天万余元的暴利,让这个持续了多年的行当,死灰难灭,尽管国家早有政策,要求严厉打击,但只要巨额利润存在,铤而走险定为必然。

      是夜,有些发烧。这趟暗访,于己而言,尽了全力。今天,新华社的记者,要我提供这方面的采访支持,下一步,他们将会接过接力棒,非法炼油作坊,当该休矣。

    上一篇

    268绩优股集中于3行业

    下一篇

    华润欲购中石油便利店遭拒 石化双雄自有打算



    分享成功
    每日经济新闻客户端
    一款点开就不想离开的财经APP 免费下载体验