锂电“双雄”走势分化昨复牌后一涨一跌

每经记者  宋元东

        近期，锂电概念特别热。成飞集成（002190，收盘价20.60元）、江特电机（002176，收盘价20.25元）两只锂电“双雄”因上涨过快过猛而被停牌三天以核查情况。昨日（7月19日），两只个股复牌后再度成为市场热点，不过，从收盘价和换手率来看，一涨一跌，分化较为明显。

        宣布定向增发预案后，成飞集成连拉了5个涨停板，增发的最大的点亮即是增资控股大股东中航工业集团旗下一锂电公司。自7月14日起，成飞集成因交易出现异常波动，且换手率较高而被停牌。

复牌后一度大涨

        昨日，成飞集成公告5大风险后复牌。成飞集成称，锂离子动力电池属于高技术产品，现阶段应用市场尚处于成长阶段，无法准确预判商业化成熟周期和目标市场容量；另外，大容量锂离子动力电池目前尚未进入成熟发展期。本次募集资金拟投资中航锂电的项目，虽已前瞻考虑了相关技术的发展趋势，但中航锂电仍将面临技术落后淘汰的风险。

        但成非集成复牌后依然走势强劲，午盘前后一路拉高，盘中一度涨停，截至收盘大涨7.12%，换手率几乎与上个交易日持平，达到30.33%。

        而同样因核查情况而被停牌的江特电机，开盘后向下俯冲，随即又被大单迅速拉高，后一度曾大涨近8%，但随即又被大单砸下，股价上蹿下跳。截至收盘时，江特电机微跌0.46%，但4.61亿元的成交额，创下了上市以来的天量。

走势明显出现分化

        “从市场表现来看，两只明星股的走势已经呈现出比较明显的分化！”华安证券分析师张兆伟向《每日经济新闻》表示，虽然二者换手率都超过30%，但江特电机放量收阴，主力出货迹象更为明显。

        从公司经营层面以及二者参与锂电项目的深度来看，成飞集成显然预期更好一些，不仅背靠中航工业集团这个颇有实力的大股东，而且大容量锂电池如果开发成功，未来对业绩的贡献可能更大；而江特电机就显得单薄了不少，从公司此次参与的锂电项目来看，公司与安源客车制造公司等3家公司合作生产制造宜春锂电新能源客车，公司只负责提供电机和电机控制系统，不涉及该公司投资事项，这只属于一项日常经营行为，对江特电机当期经营业绩无影响。



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