7月7日,国际原油价格突然上涨,结束连续6连阴的走势,让三地原油变化率迅速回升。据息旺能源最新监测,截至7月12日,布伦特、迪拜、辛塔三地原油加权均价变化率降至-3.70%,成品油调价二度遭遇搁浅。虽然此轮调价不成,但各地加油站价格战依旧如火如荼。
分析师认为,两大石油巨头不会任由国内市场成品油价格出现持续下滑。
零售价格战依旧
自7月7日以来,受新一轮热带气旋可能侵袭墨西哥湾,美国原油库存下降以及美国股市走高的支撑下,国际油价连续三日收高,反弹幅度达5.48%,7月9日国际油价小幅走高收于每桶76.09美元。
“三地原油变化率从-3.91%反弹至目前的-3.67%,这就意味着,国内成品油这一次降价因国际油价的反弹而错过了最新的时间窗口。”卓创资讯分析师陈晴说道。
虽然调价不成,但各地加油站价格战依旧如火如荼。据卓创资讯监测,北京地区,中石油、中石化(600028)两大公司加油站93号汽油优惠幅度为0.15~0.3元/升,民营优惠幅度高达0.5元/升,0号柴油优惠幅度为0.2~0.3元/升左右;上海地区,中海油加油站优惠幅度为0.2元/升,民营优惠幅度为0.4元/升,中石化没有优惠,0号柴油两大公司油站优惠幅度为0.10元/升,民营优惠幅度为0.2元/升;广州地区,两大公司油站优惠幅度为0.1~0.2元/升,民营优惠幅度为0.2~0.4元/升,0号柴油两大公司优惠幅度为0.15~0.25元/升,民营优惠幅度最高为0.4元/升。
陈晴认为,目前市场上汽油的优惠幅度普遍高于柴油,降价促销则成了一些民营加油站抢占市场的常用办法,受民营油站降价促销的挤压,两大石油公司加油站也不得不促销。后市加油站促销价格战,也将在下调预期没有完全改观前继续存在。
造势带动出货行情
卓创资讯分析师李倩称,从上周三开始,华南地区中石化上推了汽、柴油价格,虽然中石油及中海油并没有跟涨价格,但市场价格的上行引发了贸易商对后期价格的看涨情绪,当天华南中石化出货量较月初均有明显增长。
7月8日,国际原油价格又出现大幅反弹,中石化及中海油华南地区汽柴报价均出现了上升,中石油虽然报价没有明显变化,但是成交优惠均进一步减少,随即湖南岳阳、长沙两大公司也联手推价,柴油价格出现上涨。
“推价行动让社会贸易商囤货情绪被调动起来,加之国际油价的配合上涨,贸易商对于发改委调价期望下滑,开始适量补库。”李倩说道。“两大公司成功地通过人为造势给市场带来了一波行情,华南地区出货均有明显好转。”
不过,国际油价走势“阴晴不定”,陈晴认为,国内成品油调价也将继续辗转反侧,中间贸易商对后市难以看好,市场买卖气氛仍将持续低迷。
对此,李倩称,两大公司不会任由国内成品油价格出现持续下滑,一旦出现由于国内市场需求下滑而出不动货的情况,或会加大成品油出口数量,通过减少国内供应来维系国内价格。近期国内大部分地区均出现了持续高温天气,汽车空调及发电用油的增加也将使得国内市场需求出现增长,届时市场价格也不会继续进行滑落。
中石油经济技术研究院市场分析人员认为,国际原油反弹后,市场油价止跌但没有回升迹象。一些终端买方或将提高买货力度、增加库存量。但是,因对原油能否稳定反弹仍持怀疑态度,三大石油公司只在个别地区推价,多数地区仍持稳。后市也不会因原油反弹而大幅推价,仍将积极出货以减少后期销售压力,本周国内成品油价格也会小幅上涨,成交量同步放大。
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