唐山三女河机场通航 海航环渤海区再“添子”

每经记者  李亚蝉  发自广州

        继海航集团北方总部落定天津后，海航继续扩张在环渤海区的生意。昨日（13日），环渤海区民用支线机场唐山三女河机场正式通航。唐山三女河机场由唐山市与海航机场集团共同组建，海航负责该机场的航空运营、人员选拔培训等具体工作。

        去年以来，环渤海地区的民航业很是热闹，首都航空、河北航空、天津航空等三家航空公司先后在此区域建立。随后，海航集团也看上该区域的生意，此番介入唐山三女河机场运营也在情理之中。6月28日，注册资本30亿元的海航集团北方总部  （天津）有限公司在天津揭牌成立。

        唐山三女河机场通航则是继海航北方总部落定天津后，海航集团在其环渤海棋盘上又一枚落定的棋子。

        唐山三女河机场去年2月正式动工。去年4月20日，海航集团与唐山市签订合作框架协议，双方同意按照低成本运行模式共同开展唐山军民合用机场民用部分的建设运营。经过了一年多的建设，昨日该机场正式通航。

        据《每日经济新闻》记者了解，作为环渤海区的民用支线机场，该机场预计在今年将逐步开通至广州、上海、成都、昆明、长沙、西安和三亚7条主要航线，以及至石家庄、大连、青岛和哈尔滨等4条较近航线。该机场将由海航负责机场的航空运营、人员选拔培训等具体工作。

        此外，以天津为基地，海航集团与政府联合的思路继续践行在环渤海区的扩张中。早在2006年4月，海航集团与天津市就签署战略合作框架协议，在航空运输、货运物流、金融租赁、航空维修等方面开展全面合作。去年6月8日，由海航集团、天津市保税区、海南航空三方共同出资建立的天津航空正式起航。

        此次唐山三女河机场正式通航，距海航集团与唐山签订战略合作协议也只经历了一年有余。业内人士分析，海航联合地方政府的举措，能够获得包括税收、土地等多项支持。



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