引入外资民资中航联手建行成立产业基金

每经记者  喻春来  发自北京

        由中国航空工业集团公司和建设银行共同发起的我国第一只航空产业基金7月6日正式“横空出世”。

        中航投资控股有限公司总经理孟祥泰在接受  《每日经济新闻》采访时表示，该基金将主要用于投资于航空产业及相关应用领域，以股权融资的方式对企业进行投资人。该基金计划募集资金总额200亿元，首期规模10亿元已经募集成功，并且锁定了首期投资入股目标企业——中国航空技术国际控股有限公司。二期的基金也有了投资目标，分别为中航防务公司、中航直升机有限公司、中航航电系统公司、中航机电系统公司、中航规划发展有限公司。

        孟祥泰透露，该基金将会对民营资本和外资开放，目前，已有民营私募资金参入基金二期募资，基金也正与外资投行磋谈参与航空产业基金的事宜。

        该基金将由裕丰基金管理有限公司来管理。“首期规模10亿元中，中航工业出资3亿元，建行方面出资7亿元，”孟祥泰说道，“在裕丰公司中，中航工业和建行各持股50%。”二期预计规模为15亿～25亿元正在募集中，其中天津市政府承诺出资5亿～10亿元。

        7月6日，天津市金融办已就上述的投资事宜与裕丰公司签署了初步意向书。天津空港经济区管理委员会也与其签订了合作协议。

        孟祥泰认为，目前，中航工业通过证券市场直接融资的比重很小，筹资和融资渠道单一，对银行贷款严重依赖，造成相当企业的负债率较高，不仅有还本付息压力，还加大了财务和经营风险。产业投资基金将有利于改善和优化资本结构。

        裕丰公司常务副总经理郭彦博说，基金主要提供股权资金作为企业的资本金用于扩大再生产，股权资金不会给企业带来直接的财务负担，而是与企业共担风险，共享收益，这一点与银行贷款有本质区别。

        “中航工业作为央企，基金投资相对比较稳定，收益也有保证。”孟祥泰说道。

        郭彦博介绍，基金投入企业后不干预目标企业的经营与管理中的具体事务。主要是从董事会层面参与资金使用和决策上的管理。另外根据基金的运作模式，基金在帮助企业做大做强后是要退出的。



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