国泰航空扭亏为盈 去年净利46.94亿港元

        每经记者 李凌霞 发自深圳

        3月10日，国泰航空（00293，HK）公布了其2009年的年度业绩。受惠于燃油对冲收益以及出售资产所得收益的增长，国泰航空去年成功扭亏为盈，全年净利润为46.94亿港元，较此前市场普遍预期的30亿港元高出很多。每股盈利为119.3港分，公司决定每股派发股息10港分。

        值得注意的是，在去年国泰航空的收益中，来自主营业务客运及货运方面的收益并不可观。

         去年国泰航空客运收益下跌了20.8%，为459.2亿港元，虽然其中头等舱及经济舱乘客数量仍然理想，但该部分业务的收益率则大幅下滑，去年国泰航空的乘客收益率下跌了19.5%。

         在货运方面，去年该部分收益也下跌了29.9%，为172.55亿港元。

          国泰及港龙的货运量则下跌7.1%至152.79万吨。集团去年因需求疲弱而把可载货量减少13.1%，令运载率由2008年的65.9%增加至去年的70.8%。集团去年度货运收益率也下跌26.8%至1.68亿元。

        去年油价的变化是国泰航空整体业绩扭转的一个重要原因。去年国泰航空燃油成本总额减少了49%，至201.07亿港元，公司燃油对冲收益则27.6亿港元。

         在2008年，该部分则给国泰航空带来高达79.7亿港元的亏损。另外，期内国泰航空出售了其持有的港机工程股份，获得约12.54亿港元的一次性收益。

         尽管业绩扭亏为盈，但对于国泰航空未来的发展，公司主席白纪图持有审慎态度。他表示，虽然2009年下半年业务有所改善，但收益及收益率均低于近期市况逆转前的水平，在收益总额中占颇大比重的头等舱及商务客运并未出现需求持续改善的情况。