两巨头联手推价 成品油批发均涨100元/吨

每经记者  喻春来  发自北京

        春节刚过，伴随国际市场原油的反弹，中石油、中石化两大巨头开始全面上推成品油批发价。

        22日，《每日经济新闻》从两大公司销售部门独家获悉，自20日起至22日两天时间内，0#柴油和93#汽油批发价每吨平均涨价超过100元左右。在普遍看好春节之后的市场需求之下，两大巨头有望发起一波批发价上涨的市场行情。

        市场分析人士认为，此时中石油、中石化上推价格，将造成贸易商恐慌性抢购，从而消化高库存。此举还有望减轻两大巨头销售公司与炼厂间巨大差价产生的销售亏损。

各地最高涨200元/吨

        “0#柴油的批发价已经上涨了好几天了，”北京中石化销售公司商客部的有关人士在电话中告诉记者，“现在天天在变，一天一个价。0#柴油现在每吨6450元，93#汽油每吨7600元。”

        “在中石油、中石化两大集团销售公司带头涨价下，其他民营成品油商也纷纷跟进。”昨日，卓创资讯成品油研究员刘峰说，国内主要的炼油集群山东省的多家炼厂昨日纷纷提高批发价，93#汽油涨幅在150元/吨左右，华北、华东、华南、沿江等多省均出现30元～200元/吨不等的涨幅。

        记者从该机构获得的统计数据显示，昨日，中石油、中石化两大集团在华北、华东、华南、沿江等区域的销售公司多提高了汽柴油出厂价，其中，湖北省93#汽油批发价7300元～7600元/吨，涨幅200元/吨，是全国涨幅最大的省份。

        刘峰称，自20日起，两大公司在河北地区就开会积极酝酿推价事宜，当天，河南部分石油公司柴油已涨50元/吨，汽油涨百元以上。另外，华东、沿江、西南以及华南等地主营都有涨价打算。

以涨价为噱头消化库存

        春节前还降价促销，年后两巨头为何就上涨批发价呢？中石油经济技术研究员市场分析人士认为，因2月份特殊性，中下旬是漫长的春节，成品油需求弱，2月上旬是两公司能否完成销售任务的关键，因此降价促销。

        而节后的情况有所不同。中国石油天津销售分公司商客部有关人士称，春节后，用油需求将回升，交通运输、春耕、建设等用油都会上涨，此外，各地都在置换新的成品油。

        “两公司上推价格是为了出货，”刘峰说道，“之前他们的库存一直很高。此外，批发价上涨主要是因为市场炒作的缘故，原油一涨，市场就炒作得厉害。”

        国际油价在最近4个交易日中累计上涨达7.7％，更于上周五冲高至79.95美元/桶。

        刘峰说，通过形成要涨价的心理，好让中间商多买货，这就是买涨不买跌，让客户有这种心理，现在已成为两公司销售惯用的手段。

        中国石油天津销售分公司商客部有关人士也承认，现在的市场一般就是买涨不买跌，推价已成为一种销售策略。在推价上，两公司有时会沟通一下，但不一定会同步，这要视各公司的销售情况而定。

        不过，两公司的推价并没有超出国家的限定。刘峰称，去年11月10日发改委调价之后，93#汽油批发最高限价在8037元/吨，目前成品油批发价距离最高批发限价还有千元以上的差距。

减轻销售公司亏损压力

对于两公司来说，批发价上涨可以减轻销售公司亏损压力。中国石油天津销售分公司商客部有关人士称，销售公司现在成品油进货的成本太高，销售公司已经亏损半年多了，批发价上涨能减少一点亏损。

        1月20日起，中石化汽柴油调拨价也同步上调100元/吨。调拨价是中石化旗下销售公司向大区公司采购汽柴油的价格。显然，调拨价上涨直接影响到销售公司的进货成本。

        上述有关人士表示，这几天批发价上涨后销售公司每吨还有几十元的价差亏损。

        刘峰称，在近期气温回升下，加速了工程基础建设方面的用油量，但在北方地区0#柴油库存仍旧偏高，销售压力将会进一步加大。山东地炼预计涨势将会略有滞后，但如果两大公司一旦推价成功，势必会带动地方炼厂销售。

（每经记者郭新志对本文亦有贡献）

同步播报

煤价半月急跌50元/吨

每经记者  周晓芳  发自北京

        原本紧张的电煤供应趋于宽松，港口库存上涨，煤价下跌。据秦皇岛海运煤炭交易市场统计，2月22日5500大卡煤炭价格为720元~730元/吨，而就在2月8日，5500大卡煤炭价格为760元~770元/吨。短短半个月，煤价最高跌幅达50元/吨。对此，煤炭行业资深专家李朝林表示，现在急跌源于前段时间的快速上涨，由于前期上涨幅度较大，煤价尚有较大下跌空间。分析师认为年中上网电价或上调。

        秦皇岛海运煤炭交易市场近日对华东、华中、华南的调研发现，自2009年第四季度以来煤炭市场供不应求的局面已经结束。据秦皇岛港统计，截至2月20日，港口场存为711.6万吨，已达到正常水平，比2月13日的场存上升了近100万吨。从13日到20日一周时间秦皇岛港共接卸铁路到港煤炭421万吨，与去年春节期间煤炭接卸量314.35万吨相比，上涨33.9%。

        李朝林认为，煤矿加速恢复生产起着重要作用。另一主要原因是煤炭进口数量增加。去年我国成为煤炭年度净进口国。业内预计，今年煤炭进口将继续增加，总量有望达到15亿吨左右。而路透社近日报道，澳大利亚私营矿业公司ResourceHouse已与中国电力国际发展有限公司签订了总额为600亿美元的煤炭交易合同。

        招商证券煤炭行业分析师石钰认为，山西整合煤矿的产能供给不会很大释放，5500大卡煤炭价格回落至680元~700元/吨之间。李朝林对此表示认同。多位分析师预计，由于2009年11月份以来，火电行业的利润水平有较大压力，根据目前的电价和煤价水平，很多火电厂又处于盈亏平衡的边缘，因此年中上网电价或上调。



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