突破产能局限一汽丰田或投建新工厂

每经记者  陈喆  发自北京

        在今年国内汽车市场高歌猛进的情况下，一汽丰田却未能趁势追击，今年上半年的整体销量甚至出现同比下滑。随着产品销售结构的调整和产能的提高，一汽丰田在下半年的销量有了明显好转，1~9月的整体销量实现了同比增长2.52%。即将正式上市的新皇冠，也被一汽丰田视作提振销量的主力产品。

        日前，一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理田聪明接受了《每日经济新闻》记者的专访。他透露，年底一汽丰田4S店将扩至370家，为了突破产能局限，不排除投建新工厂的可能。

        NBD：国家对排量超过3.0L以上的汽车产品征收高消费税，又出台了鼓励小排量汽车的政策，为什么在这个时候推出4.3L的新皇冠？

        田聪明：推出新皇冠4.3L排量的目的就是要在一汽丰田全系产品中树立一个标杆。虽然我们预测这款产品销量不会很大，但我们希望能够满足少量消费者的需求。

        NBD：皇冠的销量同比去年有所下滑，新皇冠上市后，老皇冠会停产，还是会像花冠和卡罗拉一样两代产品同时在市场上销售？卡罗拉销售出色，花冠会不会逐渐停产？

        田聪明：我们的计划是垂直换代，老皇冠将会随着新皇冠的上市而停止销售。一汽丰田采取零库存营销的方式，厂家和4S店没有库存盈余，完全按照订单来生产，所以新老皇冠的切换一定是在老皇冠库存消化完毕之后。今年老皇冠有意地进行了一定的减产，因此销量随之减少。我们的产品规划主要是由市场需求决定的，花冠和卡罗拉同时销售也是缘于市场的需求，目前还没有花冠停产的消息。

        NBD：目前锐志和皇冠在天津一汽丰田泰达工厂生产，而泰达工厂只有8万辆的产能，能否满足这两款产品的销售需求？是否有投建新工厂的可能？

        田聪明：泰达工厂已经对生产线进行了一系列的改造，增加了很多专用设备，一是为了保证产品质量，二是可以提高产能。如果加班加点生产，泰达工厂的产能可以增加到12万辆。但是目前，工厂的产能已经接近极限了，工厂方面在计划新的方案，不排除投建新工厂的可能。

        NBD：今年中国汽车销量实现较大幅度增长，而一汽丰田上半年的销量表现并不尽如人意。但是7月以来，这一状况有所好转，您对一汽丰田完成今年的40万销量目标有哪些预期？

        田聪明：上半年销售不如意的主要原因是由于调整库存结构和对市场的估计不足，损失了一部分产能。但6月份开始，我们调整了产品的销售结构和计划，同时出台了一系列促销政策，使得下半年的销售状况有很大改善。上半年的终端销售只有18万辆，批发量是16.6万辆，下半年预计完成24万辆的销量。

        NBD：丰田(中国)日前宣布今年年底将把丰田品牌特约经销店由506家增至589家，一汽丰田在营销网络方面有哪些规划？

        田聪明：现在已经通过认定的4S店是399家，已经开业的有333家，预计到年底一汽丰田特约经销店的数量将达到370家。



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