每经记者 曾子建
昨日，大盘冲过3000点大关，但铁路板块个股的股价却依旧在谷底徘徊。近期越来越多的券商发布报告，认为铁路行业有望在下半年逐步复苏。
客运即将进入季节性高峰
铁道部官方网站公布的1~5月全国铁路主要指标完成情况显示，今年前五个月旅客发送量63999万人，同比增长6.3%，旅客周转量为3423.15亿人公里，同比增长1.6%。而从昨日开始（7月1日），我国铁路客运进入季节性高峰期。
铁道部新调整的运行图自7月1日零时起实行，这是今年铁路第二次大调整。这次调整不仅是为适应暑运的需要，也是巩固2009年新图成果、进一步提高运输效率和效益的需要。
中投证券的分析师李超在其研究报告中指出，随着全国主要客运专线的陆续建成，预计珠三角和全国主要城市之间将会开行更多的长途列车，这对广深铁路将形成长期利好。
在客运进入季节性高峰期的同时，铁路货运业也即将恢复。铁道部数据显示，今年前五个月货运总周转量同比下滑4.9%。但5月份，货运量降幅仅为1.73%，降幅有所收窄，显示出经济回暖对铁路货运量回升带来的影响。此外，全国铁路5月累计完成固定资产投资1689.69亿元，同比增长120.3%。
后市存在补涨机会
中信证券的研究报告认为，从估值水平来看，铁路股相对比较安全，未来的业绩确定性强，且还有资产注入等潜在利好的刺激。而在本轮大盘上涨过程中，铁路股基本没有表现，后市存在补涨的机会。当前在市场震荡上行，而流动性依然充裕的情况下，要注意防范调整的风险，因此铁路股应该是较好的投资品种。建议关注广深铁路、大秦铁路、铁龙物流等个股。
国信证券的研究报告也认为，广深铁路还具备票价大幅调整的预期，且业绩弹性较高，同时大型国有企业可能在物流行业重组、央企配套服务、关键物流节点投资、物流园区建设等方面得到优先扶持。因此建议关注广深铁路、大秦铁路、中储股份和外运发展。
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