机械工业联合会行业数据显示，2008年机床合计完成工业总产值3912.12亿元，同比仍增长27.89%，增速下降9个百分点
【机床行业】
成长期中的暂时紧缩
今年以来，机床行业整体维持高位运行，但从趋势看2008年我国机床工具行业内销和出口均出现先扬后抑的局面，上半年基本保持稳定增长，从下半年开始显现出下降趋势，第四季度后增速下滑尤为显著。企业利润增速首次下降，并在第4季度出现负增长。但总体产销和盈利均保持了增长态势。
从产值数据上看，机械工业联合会行业数据显示，2008年机床合计完成工业总产值3912.12亿元，同比仍增长27.89%，增速下降9个百分点。但从12月份当月数据看同比增长仅5.59%。机床工具行业产品销售产值3772.53亿元，同比增长26.64%。而2007年各月份工业总产值同比增长36.89%；产品销售产值同比增长37.89%。我们可以看出增长呈现快速下滑趋势。
2008年机床行业维持高位运行的同时，产量已经开始下降，并且在4季度下滑明显，这表明了机床需求受经济衰退影响较大，行业仍然面临下游行业投资下降等诸多不确定因素，预计二季度行业仍为负增长。行业产能扩张比较快，面临竞争加剧的风险，同时估计在竞争剧烈的情况下，机床的价格将会有一定的下降。
在需求回落的周期下，机床行业的投资策略是寻找行业中可能出现的逆周期企业，由于未来几年我国的风电、核电、铁路装备、重型机械等行业发展趋势依然良好，所以广发证券认为生产重型和高档次产品为主、具有技术优势且增长确定、现金流稳定、存货较少的公司是值得投资的。推荐关注华东数控、天马股份。由于政府在去年11月份不断出台包括大规模政府投资和降息等政策利好后股价有较大的涨幅，目前估值已合理，但建议股价回落时买入。
【铁路装备行业】
巨量投资带来高端需求
政府雄伟的铁路建设计划带来了巨额的铁路建设投资，2008年预计完成投资3500亿元，根据最新的政策导向，“十一五”铁路固定资产投资总规模上将达到2万亿元水平，广发证券预计2009年将投入6000亿元，2010年6000亿元。根据测算，完成6000亿元铁路投资需要钢材2000万吨、水泥1.2亿吨，能够提供600万个就业岗位。加快推进大规模铁路建设对拉动投资和内需的作用十分明显。
未来几年将有一大批新建客运专线、城际铁路、煤运通道、西部铁路等项目建成投产。繁忙干线将逐步实现客货分线，经济发达地区城际铁路陆续建成，煤运通道及区际通道的运输能力均有所提高，西部路网骨架得到加强，我国铁路运输能力紧张状况将会有所缓解。
大规模的铁路建设投资产生了旺盛的相关铁路装备需求：动车组、机车、货车、客车、轨道交通车辆、其他铁路相关工程机械及专用机床设备。
自国内铁路投资大发展以来，上市公司的铁路业务收入增幅持续上升，预计未来几年行业增长依旧会维持比较高的景气度。在经济下滑周期中的逆周期表现以及由铁路建设投资带来的确定性的增长，将凸显铁路设备行业的长期投资价值。因此，铁路设备行业的投资策略是寻找行业中的龙头公司、技术领先、市场占有率高的公司。
遵循以上投资思路，广发证券认为处于双寡头垄断地位的中国南车是此轮铁路大投资的最大获益者；而细分行业覆盖较广、产品档次较高、市场占有率较高的时代新材值得关注。 广发证券
媒体转载、摘编本报所刊作品时，请注明来源于《每日经济新闻》及作者姓名。
每经订报电话
北京： 010-65072776
上海： 021-61213899
深圳： 0755-33203568
成都： 028-86516389 028-86740011
每日经济新闻客户端