2018年以来,二手经济全面爆发,并成为资本热土,且其背后频现巨头身影。不过,繁荣背后,也有业内人士指出,整个二手市场仍存在规范标准空白、盈利难等问题。
要进一步提高效率,靠单环节很难实现大幅降本增效,当务之急是做好基础设施,打造国家层面干支配仓一体的网络,进而通过枢纽布局实现物流的网络规模经济。
摁下资本加速器之后的新茶饮,一方面快速铺开,或疯狂开店、“面容精致”、或营销炫目,甚至开始试水海外;不过,另一方面,在经历前期的跑马圈地之后,它的魔法,还能持续多久?
体验和场景的不断成长、科技的应用和整个行业的标准化,将构成未来几年新式茶饮发展的主潮。
明年在经济放缓的大趋势下,通过新零售的发展刺激内需消费,将成为经济发展形成有效的支撑,也为新零售个股带来了机遇。
第500亿件快递的诞生,也意味着中国快递进入年增量超百亿的发展新时期。
新零售在2019年将继续快速发展,技术赋能线下门店的趋势将更加明显。
2019年苏宁小店的拓展速度会更快,并将于明年1月18日上线社区拼团服务,在全国招募10万名团长。同时,苏宁小店还计划于明年完成1100个前置仓的建设。
未来四大趋势:卖场面积逐渐变小,形成规模化优势;社区生鲜便利店将越来越普及;生鲜零售线上线下一体化;随着新一代消费群体逐渐成熟,生鲜零售在现代渠道盈利情况将有所改善。
同时他认为,相比于快递、快运公司,利用互联网切入货运领域的满帮、快狗等公司,和招商局、中铁快运等“国字号”物流公司或将在未来几年迎来上市潮。
不管李国庆的点评是仗义执言或是借机反讽,还是当当忙于跳出来借势营销的猜测,在李国庆点评刘强东、当当拆台创始人等一系列风波背后,人们看到的是当当的今时不同往日,以及发展前路的重重迷雾。
从最初由天猫超市自主运营,到此后托付给易果,再到如今将运营权转交给盒马,天猫超市生鲜业务运营权的几次变更中可以看出,阿里想要给挖掘生鲜“金矿”的重任,找到一位最佳操盘者。
腾讯、阿里、京东等电商巨头的悉数到场,让智能物流和智能新零售领域的业务合作之间正在产生新的化学反应。
尤其放在当下资本寒冬、创业维艰的背景之下,9个月亏损8.57亿,“亏钱补贴的玩法究竟能坚持多久?”“瑞幸会是下一个星巴克?还是下一个ofo?”,一时争论不休。
“可以肯定的是,我们全年的亏损会远大于这个数字。通过补贴迅速占领市场是我们的既定战略,亏损符合我们预期。”