王廷春告诉记者,由于在全球范围内肿瘤发病率较高,且部分恶性肿瘤疾病致死率较高,因此在全球范围内抗肿瘤药的研发热度是最高的。
张颢腾认为,大家对于生物医药行业的关心是好事。其实生物医药是一个专业性非常强、壁垒非常高、法规和监管非常严格的行业,但同时,因为所有人都会经历生老病死,它对民生和大众而言又是一个刚需。
上海聚力康投资股份有限公司董事长沈佳音对《每日经济新闻》记者表示,医药投资行业从过热状态降温至正常状态,投资人更希望挖掘到真正创新的、高质量的标的。
ofo到底发生了什么?各地运营状况如何?消费者如何看待小黄车?近日,《每日经济新闻》记者分赴北京、上海、广州、深圳、重庆、杭州、成都、武汉、南京、西安、济南共计11座城市,力求呈现小黄车当前运营状况,直击ofo的收缩与困顿。
当下,ofo正被卷入资金链断裂、退押金困难、裁员等消息漩涡,其在上海运营如何?11月27日下午,《每日经济新闻》记者走访了ofo在上海的一家分公司。
21CN聚投诉平台方面向《每日经济新闻》记者提供的数据显示。2017年,21CN聚投诉平台上ofo小黄车有效投诉量仅为166件。但到了2018年,这个数据迎来十倍以上的增长。数据显示,2018年1月1日至11月,21CN聚投诉累计受理ofo小黄车有效投诉超过2100件,涉及金额超过36.7万元,人均173.3元。在这些投诉中,含“押金”关键词的有效投诉共1956件,占投诉总量的92.4%。
11月28日,ofo创始人戴威发出企业内部信,称“跪着也要活下去”。记者实地探访ofo西安办事处,发现其新的办公点已搬至高新区的一住宅小区。办事处一位工作人员向记者表示,公司目前业务运营保持正常。
“现在行业不如以往,学车人数减少,驾校众多,学员选择空间大,前几年利润还可以,今年日子过得紧巴巴。”一家不愿具名的驾培机构工作人员告诉《每日经济新闻》记者。
面对市场和竞争对手压力等外部环境的同时,一乘股份也面临盈利情况不佳和债务高企的“内忧”。毛利率方面,一乘股份2015年~2017年的毛利率分别为44.85%、30.1%、37.49%,2018年上半年其毛利率为27.72%。挂牌之后,公司多年处于亏损境地。2017年净利润为亏损959.12万元,2018年上半年净利润为亏损2982.13万元。
高特佳执行合伙人于建林分享了高特佳的独特投资经验,他认为,医药行业盘子较大,细分领域非常多,不同领域的发展阶段是不一样的,这就需要多元化投资。
在企业的发展历程中,登陆资本市场往往是不少公司的选择,即将过去的2018年也是国内新经济企业IPO的高潮年份。而在不少投资人眼中,企业对待上市尚需更多冷静的思考,急于上市并非最好的选择。
《每日经济新闻》记者注意到,除了迟迟未支付股权受让款外,融钰集团董事长尹宏伟不低于“5亿元”的增持计划似乎也存在着“爽约”风险。
2018年,众多企业纷纷调整组织架构,宣布培育ToB业务。有业内人士表示,ToB市场发展的新局面已经产生,ToB行业正成为市场的新风口。
2018年12月6日广州,中国移动方面人士介绍中国移动的投资平台图片来源:每经记者刘春山摄12月6日~8日,2018中国移动全球合作伙伴大会在广州召开,中国移动投资公司首次参展亮相。《每日经济新闻》记者了解到,中国移动...