DeepSeek改变国产算力命运 算力服务正从“毛坯房”向“拎包入住”转型 | 一线调研

当算力资源的灵活调度成为新趋势，国产算力芯片的全面普及还面临哪些挑战？《每日经济新闻》记者走访中国电信临港智算谷了解到，AI算力需要消耗大量电力，为降低运营成本，路径包括引入光伏发电、购买绿电、探索虚拟电厂，算力中心会向客户提供柴发、储能、光伏等虚拟机组资源，优化能源利用和成本控制。

10个募投项目低于预期效益 金龙鱼2024年销量增长难抵价格下跌

3月22日，金龙鱼披露最新业绩报告。2024年，公司实现营业收入2388.66亿元，同比下降5.03%，归母净利润为25.02亿元，同比下降12.14%。报告期内，金龙鱼两大主业的毛利率均出现微增，但营收占比约40%的饲料原料及油脂科技业务收入出现了较大滑坡，同比减少106.07亿元，降幅为10.37%。

红海局势存不确定性、贸易关税政策烈度更强 中远海控：预计2025年集运需求增速放缓

3月22日，中远海控披露2024年业绩，营收2338.59亿元，归母净利润491亿元，同比分别增长33.29%和105.78%。2024年集装箱航运市场货量增长，运价波动，公司业绩上升，现金流增加，应收账款余额也有所上升。2025年市场运价走低，公司将从船队建设、联盟合作、成本管控等方面应对风险。

集装箱综合运价指数九连跌 马士基4月初欧线报价腰斩

3月15日，上海航运交易所发布周报指出，当周，中国出口集装箱运输市场继续较为疲软的表现，运输需求缺乏进一步增长的动能，多数航线市场运价继续下行，拖累综合指数下跌。其中，欧美四大远洋航线均下跌，特别是欧线由于大型船舶多、货量不足导致运价重挫。

让机器人“上学” 群核科技如何打造机器人数字道场？丨机器人产业链一线调研

随着斯坦福大学教授李飞飞提出空间智能为机器人和AI未来基石的观点，群核科技依托其3.62亿个3D模型积累及“酷家乐”平台数据，开发出专为复杂模型虚拟训练设计的空间智能平台SpatialVerse。通过与硅谷巨头的合作，群核科技将在家装领域积累的数据应用于机器人训练，弥补三维数据匮乏的问题。其自主研发的空间理解模型SpatialLM已开源，助力具身智能发展。

胡塞武装“卷土重来”，各航运联盟大举空班 船司翻倍上调4月欧地航线费率能否落地？

3月12日，胡塞武装领导人发表声明，重启对以色列船只在红海、曼德海峡、亚丁湾及阿拉伯海的航行禁令，以抗议以色列封锁导致加沙地带人道危机。受此影响，地中海航运（MSC）等巨头继续绕行好望角，避免风险。同时，全球集运市场因需求疲软与运力过剩，运价持续下跌。尽管部分船司试图通过涨价和空班来缓解跌势，但效果有限。

企业部署大模型带动大量算力需求 上海电信“算力超市”已累计使用超30万卡时

3月12日，上海电信在上海发布“数字惠申城服务敢承诺”六大服务承诺，旨在帮助企业降低算力获取和使用成本。为解决长三角科创企业的“算力焦虑”，上海电信推出“算力超市”，汇聚青浦和临港智算中心资源，支持算力供应商入驻，提供在线选购算力卡与热门模型的服务。截至目前，“算力超市”累计登录人次超3万，测试、销售超30万卡时。

“永久”收购“Factor”股权！中路股份斥资千万美元谋求高端自行车出海

3月6日晚间，中路股份披露，公司计划通过子公司以1526.39万美元收购“FactorBikes”的21.15%股权。“Factor”是始于英国的高端自行车品牌。中路股份表示，期望通过后续进一步合作，形成自主研发国际顶级碳纤维自行车的技术能力，并借助标的公司海外的销售网络和营销体系，促进永久品牌高端车型出海。

美国301调查剑指全球航运：80%赴美集运将受影响 海运额外成本或大幅增加

3月3日，英国伦敦的海运咨询机构Drewry发布周报称，美国可能实施的新关税政策正在引发行业广泛担忧，包括对外籍船舶征收港口费（单次靠港费用高达150万美元），预计将影响80%赴美集装箱船。船企或被迫调整航线，导致运营成本上升和贸易效率下降。

人形机器人距离量产还远吗？机器人产业链一线调研重磅即将来袭

全球人形机器人产业正迎来爆发式增长，其在工业、服务业、家庭陪伴等多个场景中展现出广阔的应用前景。《每日经济新闻》因此将在近期正式推出《智造跃迁·全球竞速》一线调研融媒体策划报道。报道团队将联合浙江省机器人产业发展协会一同深入企业、产线和实验室，实地探访硬科技企业如何通过技术创新实现突围，并迈向全球化征程。

LNG运输船现货运费一年跌去九成 行业进入“短协搏杀、长协托底”割裂格局

2025年1月中旬以来，液化天然气（LNG）运输船的即期运费大幅下跌。根据VesselsValue航运市场周报，2025年第七周，大型LNG船租金跌至2417美元/天。下跌主要原因包括2024年新造船交付量激增，导致运力过剩，而LNG贸易量增长乏力，供需失衡加剧。此外，季节性需求减少和欧洲天然气库存高位也带来了一定的影响。

船司宣涨不成反降价

英国伦敦海运咨询机构Drewry德路里称：“随着3月临近，运力激增对运价形成新一轮的压制，船司原定于3月1日推行的GRI（指收取综合费率上涨导致的附加费），在目前市场环境下或面临‘落地难’的困境。”上周，欧线存在部分长协高于现货运价的情况，上海港出发至美西、美东基本港的运价分别较上期下跌18.0%、18.1%。

蓉品出川出海进行时 成都达成出海意向订单超10亿元

2月19日，2025“蓉品出川出海”（上海）供需对接会在上海举行。会上，“蓉品号”启航，系列“蓉产蓉造”产品亮相，现场达成出海意向订单超10亿元、出川意向订单超3000万元。此次对接会由成都市商务局等多部门主办，旨在推动“蓉品”抓订单拓市场，加快拓展其出川出海市场空间。未来。

签约68个重大产业化项目 长三角企业期待在蓉发展新机遇

2月18日，“2025‘投资成都’（长三角）投资合作推介会”在上海举行，70家长三角企业代表参会。成都市投资促进局介绍了成都的投资环境、政策优势及产业发展情况，并发布系列政策和投资机会清单。会上，68个重大产业化项目集中签约，总投资额达488.3亿元，涵盖电子信息、装备制造、绿色低碳等多个领域。这些项目的落地将助力成都特色优势产业的强链补链延链，推动产业集群高质量发展。

专访上海国际航运中心郑静文：航运市场未来竞争焦点在于服务匹配度 非单纯价格战

上海国际航运研究中心国际航运研究所副所长郑静文告诉《每日经济新闻》记者，目前尚未看到明显迹象表明航运公司正在布局二次中转模式或调整船型布局，龙头企业只是更倾向于布局新兴市场并扩大码头及物流资产投资。此外，她还认为，未来市场竞争焦点在于服务的匹配度，包括准班率、直航服务、规模和服务网络等，而非单纯的价格战。