每经记者 杨煜 每经编辑 董兴生
台风、暴雨、高温、寒潮⋯⋯近年来,极端天气气候事件频发,快递业务的稳定运行面临新的挑战。2月18日,国际环保机构“绿色和平”发布《气候风险中的中国快递企业》(下称“报告”)。报告指出,暴雨灾害、高温热浪、低温寒潮这三类极端天气气候事件影响快递业务的全链条。而相比复杂的风险情况,快递企业对气候风险的认知和应对还有较大提升空间。
报告梳理了2019至2023年中国8家主流快递企业(顺丰控股、京东物流、极兔速递、中通快递、圆通速递、申通快递、韵达股份和菜鸟集团)的相关信披报告,研究发现,大部分快递企业已普遍识别出极热、洪涝、台风和极寒等风险,并建立起董事会领导的气候风险管理框架,为系统应对气候变化打下了基础。
与此同时,快递企业对气候风险的认知与应对也有待提升。部分快递企业需更清晰地认知气候风险,例如,圆通是8家企业中唯一未进行气候风险相关披露的企业,中通、极兔与韵达的披露缺乏对影响时间、影响程度的分析。其次,企业披露中存在风险应对举措与风险识别不匹配的情况。
报告还指出,企业披露常缺乏关于气候风险治理的定量信息。大部分企业缺乏对气候风险水平以及应对措施有效性的量化评估结果披露,这不利于投资者、有关部门等利益相关方对其风险水平进行评估,也使得企业自身无法判断风险识别与应对的效果。
绿色和平零碳交通项目经理夏怡雯向《每日经济新闻》记者表示,与其在风险中暴露的水平相比,国内快递行业对气候风险的关注度和讨论度远远不够,在快递行业面临激烈竞争的情况下,讨论“气候议题”并非锦上添花,也不应被看作出于企业社会责任的“额外成本”,快递企业应该认识到,快递自身运营的全链条正面临极端天气气候事件频发带来的直接冲击。
封面图片来源:视觉中国-VCG111506039013
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