过往一年，新能源汽车市场风云变幻，更优品质、更高性价比成为各车企角逐的核心。在这之中，极狐作为北汽新能源的明星品牌，犹如稳健前行的航船，一直努力让自己离用户更近一些，这份坚持终于得到了市场和用户的认可。
2024年，极狐汽车销量逆势突围，从8月开始，极狐连续5个月销量破万；从10月开始，极狐月销稳定在11000台以上；12月，极狐更以12032辆的成绩稳步增长；1～12月，极狐累计销售81017台，同比增长169.91%，连续3年实现销量翻番，成为北汽新能源快速增长的主引擎。值得一提的是，在区域市场表现上，极狐在北京、镇江、连云港等城市月销量进入纯电排名前二；在重庆、南京、泰州等城市，月销量位列纯电三甲。
极狐不断用好产品、好价格打动市场消费者，不仅跻身纯电新势力销量榜单TOP6，更是居于国企纯电品牌前列，坐稳“万辆俱乐部”。如今，极狐汽车凭借独家的用户场景洞察、极致的产品品质，打造出了极具差异化的越级价值，正逐步树立国企新能源领域的“新标杆”。
回顾2024年，极狐5系双子星全面起势，阿尔法T5、阿尔法S5销量迅速增长，11月，阿尔法T5销量再创新高，达到4310辆，环比增长4.7%；阿尔法S5销量达到4459辆，环比增长29.7%。
实际上，在新能源汽车市场日趋激烈的竞争中，极狐深刻洞察并高度重视消费者的核心需求，始终将消费者的需求置于首位，并将安全品质作为至高无上的追求。
例如，针对新能源汽车长久以来的长时补能困惑，极狐5系双子星搭载800V高压超充技术，并将售价下探至了16万级别。放眼10万～20万这个价格区间内，极狐很“能打”。
配置提升、售价让利消费者同时，极狐并未降低对安全的把控。极狐与奔驰宝马等豪华品牌的“御用制造商”麦格纳合作，用生产大G的标准造极狐，严格把控安全底线。在中汽中心C-NCAP最新的碰撞测试中，阿尔法T5综合得分率为92.7%，这一成绩超过了历史上所有参评的中型纯电SUV。极狐用多项领先同级车型的数据，真正诠释了为何买车选大厂。
在服务体系方面，极狐实施"服务网+充电网"双网战略，加速渠道建设，新开发117家服务中心，累计建成226家，覆盖全国100余个城市，提供包括电池质保、24小时道路救援等贴心服务，全面提升用户体验。
放眼如今的新能源汽车市场，新势力品牌犹如“神仙打架”，极狐为何能脱颖而出？除了产品实力，极狐还在新媒体端发力，强力破局。通过厂端+经销端+终端的全面布局，高频直播带货，以及打造系列行业级营销事件，成功实现品牌声量与销量的双重突破。
作为大厂“国家队”的代表，极狐背靠北汽集团的全力支持。11家战略投资者向北汽新能源增资81.5亿元，北京汽车追加投资20亿元，为品牌发展注入强劲动能。千亿资金的注入不仅增强了品牌信任度，更赋予了极狐强大的技术革新与产品迭代能力。
在当下的新能源汽车市场竞争中，“人人都是产品官”，极致品质就是极狐最醒目的标签。极狐与消费者双向奔赴，北汽集团董事长张建勇表示：“用户永远是北汽极狐的第一位，我们要为用户造品质最好的车，提供最好的服务。”
极狐作为北汽实施电动化转型的排头兵品牌，在新能源汽车领域已经形成了三个世界一流标准。首先是世界一流的开发标准，极狐汽车遵循10年、24万公里整车性能无衰减的世界级品质开发标准；其次是世界一流的制造体系，极狐的产品均产自蓝谷麦格纳高端制造基地；第三则是世界一流的合作伙伴，极狐在涉及安全、功能、性能等用户高感知的核心部件，合作伙伴来自全球顶尖供应链企业。
精湛工艺铸就卓越产品，倾心倾听消费市场诉求。现阶段，可以说，凭借卓越的产品性能和优秀的服务体验，极狐汽车一跃成为国企新能源销量和实力的双重代表。
展望未来，极狐作为北汽集团的“一号工程”，未来，北汽集团在自主乘用车领域投入1000亿资金，将汇聚集团之力ALL IN极狐，资源也将向极狐全力倾斜，助力极狐“3年锁定年销60万辆”目标。
文/姜志飞
每日经济新闻客户端