每经编辑 张锦河
11月1日晚，小米创办人，董事长兼CEO雷军在社交媒体开启直播，回应关于纽北、小米15等新品的问题。
直播时，雷军回应小米SU7 Ultra量产版定价对标特斯拉，称SU7 Ultra标配版本实际配置比Model S Plaid高。雷军表示，希望SU7 Ultra标配版“出道即巅峰”。
谈及小米SU7 Ultra定价81.49万元是不是飘了，雷军表示“三年半前做车的时候，我们就定了一个目标，要向标杆学习，就是特斯拉、保时捷。当时我在会上就问了一个问题，有没有勇气和信心跟特斯拉定一样的价钱？过去我们永远是做更好的产品，卖更便宜的价钱，如果定一样的价钱，我们有些利润可以用于加大研发投入。”
图片来源：雷军直播截图
雷军表示，针对小米SU7 Ultra定价内部争论了几个月，“最后大家听了我的，SU7的价格也是争论了好几个月，最后大家发现我的想法是对的。”雷军还透露称，截止9月底，小米SU7的研发已经花了130亿元，这是个巨大的数字。
据了解，小米SU7 Ultra预售价定在81.49万元，与特斯拉Model S Plaid版国内售价相同。
在10月29日举行的xiaomi 15系列暨小米澎湃OS 2新品发布会上，小米正式推出SU7 Ultra。小米SU7 Ultra原型车刷新纽北赛道四门车圈速纪录，成为纽北史上最速四门车。
10月29日晚，雷军在微博宣布：小米SU7 Ultra预订开启10分钟，小订量突破3680台，感谢大家支持。
雷军在直播中表示，今年年初苹果宣布放弃造车，所以小米汽车就立了一个flag，小米汽车要成为支持苹果用户最好的汽车，我们就下了很大功夫，思考如何更好地支持苹果生态。
雷军透露称，“今天小米SU7的车主里有56%iPhone的用户，当然有一部分是iPhone和小米双持的用户，这个数字让我们特别惊喜。今年年初，我就在公司力推一个策略，要求我们人车家多终端都要支持苹果用户，要让苹果用户更好地融入和接入小米生态。”
对于何时能看到小米SU7 Ultra实车的提问，雷军称，小米SU7 Ultra预计明年3月正式上市，近期会开启全国巡展，两周后也会参加广州车展，车展现场会展示小米SU7 Ultra实车。
雷军表示，“特斯拉和保时捷都是大规模的量产车，量产车需要考虑多场景，要可街可赛，平时要能用就需要一堆舒适配置在里面，车会重，不能做到极致。此外，想要大规模销售的话，成本不能太高，所以就不能全用碳纤维，全用最好的东西，难度提高了，这就是我们特别佩服保时捷，特别佩服特斯拉的原因。”
雷军表示，小米SU7 Ultra量产版是按大规模量产车来做的，不是做一两百辆摆着装个样子。“很多人说定价81.49万就是摆个样子，不是指着卖的，定180万元也无所谓。大家真的错了，我们是真的想做一个让中国人觉得骄傲、可街可赛、超值的高性能赛车。
雷军在直播中还回应了小米15涨价的问题。他表示：“3999元对我们是个心魔，因为我们一直要把定价控制在3999元，成本卡得就特别紧，要做得很精致的时候就很难。”
雷军称，这次在精致度上多投一点钱，“做高端手机第一条就是高端要无短板，第二条要从简单的参数比较进化到体验、感受和审美。”
近日小米15系列正式发布，售价4499元起。雷军表示，今年元器件成本上涨非常多，另外我们在研发上投入也非常大，小米15确实需要涨价。我们一定把产品做好。
谈及近期小米洗衣机火爆，雷军表示“我特别惊讶的是小米洗衣机冲上热搜第四。我们的手机和汽车冲到排行榜第四都很困难。”
据直播间主持人回忆，今年有用户在雷军抖音评论区手绘了一张图，说想要双区洗衣机，要一大一小两个分区的洗衣机，不用占很大体积。
对此，雷军称“三四年前我们就观察到了这个需求，很多家庭开始买两个洗衣机。但两个洗衣机占地方。我们就想能不能做成分区洗，出来以后也挺受欢迎的。“
每日经济新闻综合自雷军直播
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