◎一名天兵科技工作人员向记者解释箭体脱离试验台原因时表示,“因为这次没拉住就起飞了,确实推力太大”。据天兵科技介绍,试车过程中,一子级火箭正常点火,发动机推力达到820吨。公司还表示,这是我国现阶段运载火箭在研制过程中推力最大的一次动力系统试车。
每经记者 王佳飞 杨煜 每经编辑 董兴生
6月30日下午,北京天兵科技有限公司(以下简称“天兵科技”)“天龙三号”一子级火箭因试验故障坠落深山。
7月1日,《每日经济新闻》记者来到此次事件中心——天兵科技巩义综合试验中心(以下简称“天兵巩义试验中心”)附近,看到部分山体呈现焦黑色。虽然下着小雨,着火点附近还能闻到淡淡的焦糊味。据“巩义发布”微博消息,试验故障发生后,“箭体散落在安全布控区内,引起局部区域着火”。
根据天兵科技于6月30日晚发布的情况说明,事件发生时公司正在开展火箭一子级九机并联动力系统热试车。“因箭体与试验台连接处结构失效,一子级火箭脱离发射台。”“试车”是对火箭发动机开展地面试验的常用说法,换言之,此次火箭跌落事件属于地面试验过程中的“意外升空”。
在天兵巩义试验中心,一名天兵科技工作人员向记者解释箭体脱离试验台原因时表示,“因为这次没拉住就起飞了,确实推力太大”。据天兵科技介绍,试车过程中,一子级火箭正常点火,发动机推力达到820吨。公司还表示,这是我国现阶段运载火箭在研制过程中推力最大的一次动力系统试车。
“我们发动机太好了,性能太强了。”上述工作人员说。他还表示,火箭(意外)升空后,公司主动关机让火箭掉下来,“这是我们先设置好,它必须关机,都是有预案的”。
据天兵科技方面的公开信息,天龙三号是天兵科技为我国卫星互联网星座建设量身定制的大型液体运载火箭,产品性能对标SpaceX的猎鹰9号,原定将于今年7月完成首飞任务。
7月1日上午9点钟,《每日经济新闻》记者来到巩义市大峪沟镇薛庄村,这是距离天兵巩义试验中心最近的一个村子。从薛庄村通往试验中心的路已被封锁,值守工作人员表示目前不准进入。
图片来源:每经记者 王佳飞 摄
有村民告诉记者,几天前村里就发了相关通知,村民需要疏散出去。6月30日下午,村民也是在手机上看到火箭坠落的消息。7月1日,刚回到家,有村民发现自家门窗玻璃被震碎。一位村民说:“我们疏散在外头,每天有150元的补助。村里早上已经有人来了解损失状况了。”
记者问村民,之前是否知道这里有试验中心,对方表示知道。
经过一番攀爬,记者顺着山上的小路,来到火箭跌落现场着火处。着火的山沟被当地村民称为“小叶沟”。记者看到,有两座山头有被火烧过的痕迹,山体呈现焦黑色。虽然下着小雨,着火点附近还是能闻到淡淡的焦糊味。山沟下的空地上,则散落着被烧焦的树枝。
两座山头有被火烧过的痕迹 图片来源:每经记者 王佳飞 摄
沿途有未完工的工地,不少工程车辆也停了下来。记者注意到,有工作人员正在用防雨布遮盖工程车辆,这些车辆的玻璃也已破裂。记者还看到,山上过火处有工作人员在走动。
工作人员正在遮盖工程车辆 图片来源:每经记者 王佳飞 摄
沿着推平的土路下山,就能看到天兵巩义试验中心。中心位于山坳中,对面能看到村庄和工厂,也能看到远处的巩义市区。村民介绍,这里原来是采石留下的矿坑。
记者看到,试验中心没有受到太大损伤,只是试车台上的标识和招牌有破损,周边的建筑及物资仍保持整齐。记者还看到,有几名工作人员正在现场打扫。
图片来源:每经记者 王佳飞 摄
根据《苏州日报》的报道,继2023年4月首飞即成的“天龙二号”后,天兵科技完全自主研发了国内商业航天首款大型液体运载火箭——“天龙三号”。2025年起,将逐步具备每年超30发的商业发射能力,为卫星互联网建设提供坚实运力保障。
郑州市人民政府官网披露的“巩义市举行2024年第一季度重大招商引资项目集中签约仪式”相关消息显示,今年4月12日,巩义市相关领导代表巩义市人民政府与包括天兵科技液体火箭动力系统总部基地项目在内的15个项目投资方进行签约。
7月1日,在天兵巩义试验中心门口,记者遇到了一名天兵科技工作人员。
对方表示,公司已经公告了相关信息。目前(试验中心)一切正常,除了火箭损失外,没有造成人员和财产损失。“山火也很小,马上就扑灭了。”
工作人员表示,后续还会接着试车,但“不试这种大型的了”,“普通试车还是会有的,工作还是要继续做”。公司将试验中心选址在巩义,就是因为,试验中心位于山沟中,“这是一个矿坑,旁边都是石头山,即使出现问题也不会(对沟外)有大的影响”。
天兵巩义试验中心 图片来源:每经记者 王佳飞 摄
但该工作人员强调,今后不会在巩义试验中心安排(火箭)起飞,如果有试飞会安排到酒泉或文昌的试验基地起飞。
而针对本次火箭跌落事件,该工作人员表示,原本在试车过程中没有计划起飞。“本来就不能起飞的,这次确实是没拉住就起飞了。确实是推力太大,我们的发动机太好了,性能太强了。”
天兵科技发布的情况说明显示,试车过程中,一子级火箭正常点火,发动机推力达到820吨。公司还表示,这是我国现阶段运载火箭在研制过程中推力最大的一次动力系统试车。
“从网络上的视频可以看出,火箭飞行也很正常,后来我们主动关机让火箭掉下来,这是我们先设置好,它必须关机,都是有预案的。”该工作人员表示。
该工作人员还透露,目前,公司相关工作人员正在寻找火箭黑匣子,收集残骸。“把所有数据都收集到,然后做数据分析,才能完全把事件解释清楚,后续的事情到时候会公布。”
此次天兵科技火箭坠落事件也将商业火箭研制的风险与挑战重新置于公众面前。
由于在运载能力及技术上的突破,天龙三号此前被业内寄予厚望。2月份,中国航天科技集团有限公司发布《中国航天科技活动蓝皮书(2023年)》,部署了2024年计划开展的一系列重大任务,其中就包含天龙三号的三次发射任务。
据天兵科技官方微信公众号,天龙三号产品性能对标SpaceX猎鹰9号火箭,采用大推力、可复用液体火箭发动机,将率先实现国内一箭30星以上的群打能力,大大提升我国卫星互联网“低成本、高可靠、高频次”的发射组网能力。2024年,天龙三号共计划三次发射任务,均纳入了国家发射计划。
此次试车过程中发生的火箭坠落事件,或将对天兵科技此前制定的时间表产生影响。
按照天兵科技原定计划,天龙三号将于今年7月完成首飞任务。若6月30日开展的一子级火箭九机并联全系统热试车成功完成,天龙三号随后将奔赴发射场开展首飞试验。
动力系统试车是运载火箭研制中系统最多、状态最复杂、难度最大的地面研制试验。天兵科技此次开展的动力系统试车是将一子级九台TH-12(天火十二)发动机同时点火,据称是我国现阶段运载火箭在研制过程中推力最大的一次动力系统试车,发动机推力达到820吨。
图片来源:天兵科技官方微信公众号
相比之下,与天龙三号对标的SpaceX猎鹰9号火箭第一级包含九台梅林液氧煤油发动机,在海平面可产生170万磅(约771吨)以上的推力。
除天兵科技外,其他国内商业航天行业企业也接连开展可复用火箭研发。
其中,星际荣耀的“双曲线二号”可重复使用运载火箭采用液氧甲烷作为推进剂,在去年12月实现国内首次可复用火箭的复用飞行试验;蓝箭航天的类似产品为“朱雀三号”液氧甲烷运载火箭,于今年1月完成首次垂直起降飞行试验任务,预计于2025年具备首飞能力;星河动力旗下有“智神星一号”可重复使用液氧煤油运载火箭,2个月前刚完成发动机与伺服匹配试验。
据天兵科技官网6月6日消息,该公司已完成超15亿元C+轮新增融资,主要用于天龙三号大型液体运载火箭的首飞与批量化生产,天龙三号可回收状态产品研制,以及天龙二号中型液体火箭的批量化生产。成立五年来,天兵科技已完了15轮融资,累计获得资金支持超40亿元。
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