每经编辑 黄胜
4月23日,小米创办人、董事长兼CEO雷军在小米集团投资者大会上表示,预计小米SU7大概毛利率会在5%~10%,“今天的销量比预计还要大不少,具体数字我们还需要仔细核算”。
雷军还表示,目前智驾团队一年预算大概15亿人民币左右,大概超过1000名工程师,下一步阶段今年将扩充到1500人,明年扩充到2000人,进一步加大在智驾的投入。海外市场规划方面,雷军表示,从业务部署来说,未来三年里会100%聚焦在国内市场,把中国市场做好是小米汽车的第一步。
图片来源:每经记者 张建 摄
小米SU7为什么能卖得这么好?最重要的原因是什么?
对此,雷军认为:“过去,纯电轿车被认为是小众市场,像特斯拉的Model 3是这个领域的冠军,在中国平均每个月卖12000台,纯电轿车如果干到月均3000辆,就能进入前五,所有人觉得是小众市场。
我们选纯电轿车有各种各样的原因,但几乎所有人都不看好,我个人定的目标是月销1万。我们原来定的目标是全年交付 7.2万台,我也知道不少投资者预期只有大概不到3千,这都很正常。
我觉得这次发布初步成功的背后,是小米SU7证明了纯电轿车是大市场,过去这个市场小,只是没有人做成而已。传统的汽车行业里面SUV和轿车的市场需求就是1:1。我认为,纯电领域,轿车肯定是主流需求。”
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对于特斯拉刚刚宣布的降价,雷军表示:
特斯拉4月1日涨价,4月21日全线降了1.4万元,这真的让我非常佩服特斯拉、非常佩服马斯克。面向竞争环境,特斯拉表现出如此灵敏的反应,让我非常钦佩,这完全不像市值五六千亿美元的跨国公司巨头。马斯克真的是非常了不起的杰出企业家。
特斯拉对我们来说也是友商,我觉得应对竞争最好的方法不仅仅是价格战,更重要的是产品力。我觉得小米SU7 是具备全方位产品力的,像防晒、收纳、生态都是独一无二的卖点,对目标客户群有巨大吸引力。
未来,我们会集中精力把产品做好,仔细收集每一个用户对这个车的反馈,力争进一步提升,这是我们关注的焦点。
提升产品力面向用户把产品做好,我觉得也是更好的竞争策略。
4月23日,小米集团总裁、小米品牌总经理卢伟冰发文称,雷军今天在小米投资者大会上宣布,截至4月20日,小米SU7锁单量已经超过7万台。
随后,卢伟冰发文表示,雷军宣布,2024年小米SU7交付目标超过10万辆。
4月23日,雷军也发文表示:“我们目前正在全力扩充产能,全年交付目标会超过10万辆。原计划标准版、Max4月底开始交付,提前到4月18日。 ”
22日,雷军在个人微博上表示,目前小米SU7的产能和交付速度正在快速提升,标准版和Max已经提前交付。不少准车主在小米汽车APP里发现,预计交付时间提前了。雷军称将在北京车展上详细介绍产能和交付计划。
每日经济新闻综合公开消息
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