通信技术的持续发展需要解决什么问题？答案可以从今年的世界移动通信大会（MWC 2024）中管窥一二。MWC 2024期间，成都迅翼卫通科技有限公司（以下简称“迅翼卫通”）董事长李庆安坦言，这一次MWC最大的变化就是人工智能的引入和卫星通信的引入。
李庆安指出，5G/6G的演进中，除了要提高速度，以及布局智能穿戴设备，还有一个问题要解决，那就是地球面积近80%的区域、20%的人口无法用光缆和微波为其提供互联网和物联网服务，只能通过卫星通信。这就是为什么近年来马斯克的“星链”以及我国的“星网”快速启动并发展的原因。
迅翼卫通在卫星互联网终端业务深耕多年，见证了卫星通信从边缘走向中心。伴随5G/6G的演进，李庆安认为，卫星通信与5G的融合将带来广阔的市场机遇，迅翼卫通也将从B端切入消费品市场，预计公司国内业务从今年开始将成一倍到两倍甚至更快的速度增长。
毫不夸张地说，当下全球通信产业都在加码布局卫星通信。
华为、苹果等终端厂商接连推出支持卫星通信功能的手机，引发全网热议；国内三大运营商接连完成NR-NTN（非地面网络）有关测试验证，探索手机卫星宽带业务；海内外卫星互联网建设如火如荼，产业政策不断完善。
卫星通信何以站上了通信圈的“C位”？
在李庆安看来，5G/6G的演进与建设中，卫星通信将起到重要的拉动作用。“5G/6G最大的特点就是必须消除数字鸿沟，实现全球无缝连接，而这就是低轨卫星能做的，因为低轨卫星一做就是全球无缝的，而且它的容量是很大的。”李庆安说。
换言之，传统的“光缆+微波”移动网络无法为海洋、南北极、沙漠、高原、森林等80%的全球区域，以及数以亿计的汽车、飞机、船舶、个人手持等应用场景提供“任何时间、任何地点”的通信服务。卫星通信由此脱颖而出。
另一方面，当卫星通信进入5G生态系统，也将大幅拓展卫星通信行业的市场空间。李庆安高度看好卫星通信与5G融合所带来的市场机遇。此前，迅翼卫通的产品主要面向运营商、服务提供商、集成商等B端市场，但在与5G融合后，迅翼卫通将得以切入消费品市场。
例如在车联网领域，汽车仅依靠地面5G，覆盖区域小，其数据链并不完善，如果千家万户的汽车都能配装卫星通信终端，公司业务与终端市场将豁然开朗。
迅翼卫通也不仅仅着眼于国内市场。迅翼卫通COO刘晓燕补充道，海外市场对于卫星通信的需求非常普遍。“国外地广人稀，地面通讯不够发达，反而是卫星通信更先进，所以他们对于低轨以及高通量卫星的需求是非常迫切的，我们刚好可以提供这样的终端。”刘晓燕说。
本次世界移动通信大会期间，迅翼卫通携数款全球首发终端产品亮相，吸引多家运营商驻足交流。其中，值得一提的是迅翼卫通发布的全球首款下一代5G/6G笔记本式用户概念终端——Satpad。
笔者注意到，该款Satpad为手持笔记本式形态，薄小轻便，开机即用，可在全球任何时间，任何地点提供“天地一体、万物互联”的5G/6G通信服务。
李庆安表示，公司的概念产品从现在看将经得起时间的考验。公司将不断迭代升级产品，就像苹果的笔记本电脑越做越小、越做越轻，但价格不会大幅降低，因为它是刚需。“对人类社会来说，数字需求是绝对的。”李庆安说。
回到迅翼卫通的愿景——让卫星通信更简单便捷。迅翼卫通始终专注于下一代宽带卫星互联网终端的研发、生产和全球销售，致力于为全球卫星通信用户提供小型化、一体化、智能化的卫星互联网终端和相关服务。
李庆安表示，迅翼卫通自成立起就是要做开机即用、任何消费者都能使用的终端。而要实现这一目标，关键的技术突破少不得。目前，迅翼卫通已掌握数字信号处理技术、毫米波技术、相控阵天线技术、机电一体化和光电一体化等多项关键技术。据刘晓燕介绍，迅翼卫通还是全球拿到知名卫星运营商认证数量领先的中国企业。
谈及公司未来规划，李庆安表示，目前公司各项单项技术的研发基本完成，下一步的方向是如何增加自己的能力。“现在卫星通信肯定会快速发展，我们积累了大概七八年，基本上从2019年才开始正式销售，但我们的国际业务每年在成倍增长，国内业务从今年开始也有望以更快的速度实现增长。”
（信息披露内容以公司公告为准。）
文/李意
每日经济新闻客户端