1970年中国第一颗人造卫星“东方红1号”成功升空!2021年5月15日,由航天科技集团五院抓总研制的天问一号火星探测器稳稳降落在首选落点——火星北半球的乌托邦平原。
无论是进入太空,还是实现登陆火星,都可视为一次次的探索,而任何的形式的探索都离不开人们对梦想的执着,以及科技跨越式的提升。
事实上,在星辰大海之外的陆地上,人类也未曾停止过探索的步伐,在“新四化”浪潮之下,自动驾驶等智能汽车科技成为了人类正在探索的方向。
作为从创立之初就坚信智能汽车赛道是出行变革未来方向的企业,小鹏汽车历经7年的发展从一个跨界造车的“野蛮人”成功蜕变为中国智能汽车领域的“引领者”,但其却不打算止步于此。在2021年,小鹏汽车在智能汽车业务稳步前进的基础上,又开启了对于出行方式立体化的探索。
小鹏汽车董事长CEO何小鹏认为,小鹏汽车希望用对科技的探索,来引领未来的出行变革,成为未来出行的探索者。
△小鹏汽车董事长CEO何小鹏先生
在用科技改变人类的智能出行生活的道路上,小鹏汽车一直坚信的是其所有的探索都是为了能最终量产。与此同时,小鹏汽车也更加明白,在一个有巨大空间的机会面前,基本不会存在一次性大跨越的可能性。所以,小鹏汽车的做法是小步快跑,逐步量产,并把优势一步步变为壁垒。
作为国内少数坚持全栈自研的新造车企业,小鹏汽车在2021年逐步实现了NGP功能(智能导航辅助驾驶)、VPA记忆泊车、激光雷达量产上车等高级别辅助驾驶功能或技术的落地,凭借自己的能力,把握着自己的节奏,去跨越一道道鸿沟,最终彻底打通自动驾驶技术在高速+城市+泊车的场景。
需要注意的是,在持续向上摸索更高阶智能辅助驾驶技术的过程中,相比城市道路短途、中低速的行驶场景,由于路况较为简单、需求更加广泛,以高速道路长途驾驶为代表的细分场景便成为车企竞相布局的领域。这其中,以小鹏汽车的高速NGP功能最具代表性。
今年3月,小鹏汽车历时8天,途径10个城市,完成了NGP 3000公里远征挑战,成为中国第一家通过智能辅助驾驶量产功能完成南北3000公里高速穿越的汽车制造商。值得一提的是,本次远征途径的路段非常符合用户的日常行车情况,有效地检测了NGP功能在长距离、长时间使用中的稳定性。
在技术功能之外,小鹏汽车的NGP产品设计更加完整。为了提醒用户正确使用NGP功能,在初次登录车主账户时,需要强制观看一段约4分钟的讲解视频,看完视频后通过考试,方能解锁NGP功能。此举可强制用户对NGP的基本原则有所认识,保障出行的安全性。
除了让用户更好地体验到高阶自动驾驶技术,小鹏汽车还在降低体验此功能的门槛,加速科技普惠。今年4月,小鹏汽车发布了全球首款量产激光雷达智能汽车——小鹏P5。据悉,P5拥有32个传感器及1组高精度定位单元(GNSS+IMU)的硬件方案,实现了更高阶的XPILOT 3.5智能辅助驾驶能力。
当然,小鹏汽车还在不停地探索自动驾驶技术,其计划将此技术推广至更大的范围。小鹏汽车在今年第三季度财报电话会中透露,在2022年下半年,小鹏汽车有望成为首家探索自动驾驶出行运营的中国整车品牌,通过自动驾驶出行更快速获取更多数据及驾驶场景,推动自动驾驶技术更快进化。
△小鹏汽车三款在售车型小鹏G3i、小鹏P7、小鹏P5
在后浪翻涌时代里,小鹏汽车一直走在智能变革的前沿。“我们在智能汽车的时代已经足足探索了7年,我们也相信在这个领域的领跑者和探索者,在这个时候应该拥抱更新的时代。”何小鹏认为,当智能出行时代来临,小鹏汽车此时开启下一场远征,恰逢其时。
“我一直认为在21世纪的中国,会有一批全新的交通工具出现,而我觉得小鹏汽车会是其中之一。”在何小鹏看来,除了在智能汽车产品、设计、软件、功能以及销售模式等领域的探索,小鹏汽车更大的探索来自于新物种。
今年9月7日,小鹏汽车进入了足式机器人制造商的行列,其生态企业发布了首款可骑乘智能机器马的第三代原型机,其代号为“小白龙”;9月底,小鹏汽车生态企业小鹏汇天研发的首款双人智能电动飞行器旅航者X2(飞行汽车)在第十三届中国国际航空航天博览会展出亮相。
值得注意的是,小鹏汽车在出行方式立体化探索的过程中,将高级机器智能、高等级智能驾驶、全域语音交互等方面的技术引入到了新物种中。据悉,小鹏汽车的智能机器马配备了汽车级别的智能驾驶系统,可以通过摄像头、激光雷达来识别环境和对象,构建地图,规划路径,具有自动跟随等功能。
△中大型纯电SUV小鹏G9
同时,如小鹏汽车从来不会只做概念展示的智能汽车产品一样,对于机器人、飞行汽车,小鹏汽车同样也是以大工业思维,在推动这些探索一步步向前迭代。其中,小鹏汽车计划在2024年量产飞行汽车,并希望将售价控制在100万元人民币。
事实上,对于今天的小鹏汽车而言,将其纯粹理解为“小鹏汽车”已经远远不够,因为其已成功地将身上的“智能”标签延展为“科技”。“因为我们更着眼未来,有着更远大的构想,所以需要一个全新的小鹏汽车去承载。”何小鹏说。
在今年广州车展前夕,小鹏汽车发布了品牌全新标识,进行了品牌焕新。尽管小鹏汽车“换新颜”,但无论是从事自动驾驶技术的研发,还是在多个场景进行未来出行立体化的探索,小鹏汽车的初心其实一直未变,那就是做一家科技企业。而更为重要的是,目前这种文化与思维已经深入了企业“骨髓”。
文/李念